[实用新型]电力机车用气体绝缘高压开关设备箱有效
申请号: | 201720108954.3 | 申请日: | 2017-02-05 |
公开(公告)号: | CN206575073U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 赵树生;刘镕江;姚京 | 申请(专利权)人: | 常州太平洋电力设备(集团)有限公司 |
主分类号: | H02B13/035 | 分类号: | H02B13/035 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所32225 | 代理人: | 肖兴坤 |
地址: | 213022 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力机车 气体 绝缘 高压 开关设备 | ||
1.一种电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于,它包括箱体,所述箱体具有:
高压室(2),所述高压室(2)内充有绝缘用保护气体;
操动机构室(3),所述操动机构室(3)设置在高压室(2)的端部,并且所述操动机构室(3)内的部件和所述高压室(2)内的相应部件通过密封传动实现机械传动。
2.根据权利要求1所述的电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于:所述操动机构室(3)设置有两个,并且其中一个操动机构室(3)设置在高压室(2)的前端部上,另外一个操动机构室(3)设置在高压室(2)的相对的后端部上。
3.根据权利要求1所述的电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于:所述高压室(2)包括高压室盖板(1)和上端呈开口状的高压室主体部分,所述高压室盖板(1)盖住高压室主体部分上端的开口,所述高压室(2)内具有一用于安装一次回路元器件的安装腔。
4.根据权利要求3所述的电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于:所述高压室盖板(1)和所述高压室主体部分之间设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于:所述操动机构室(3)包括操动机构室盖板(4)和端部呈开口状的操动机构主体部分,所述操动机构室盖板(4)盖住操动机构室(3)端部的开口,所述操动机构室(3)内具有一用于容置操动机构的容置腔。
6.根据权利要求5所述的电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于:所述操动机构室盖板(4)和所述操动机构主体部分之间设置有密封圈。
7.根据权利要求1所述的电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于:所述高压室(2)和所述操动机构室(3)由不锈钢板焊接而成。
8.根据权利要求1所述的电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于:所述箱体与电力机车的顶部固定连接,并且所述箱体和所述电力机车的顶部之间设置有密封圈。
9.根据权利要求1所述的电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于:所述高压室(2)的防护等级为IP66,所述操动机构室(3)的防护等级不低于IP65。
10.根据权利要求1所述的电力机车用气体绝缘高压开关设备箱,其特征在于:所述高压室(2)的左侧部和/或右侧部和/或底部设置有用于安装电缆终端插接用插座的插座安装孔(21);和/或所述高压室(2)的左侧部和/或右侧部设置有连接泄压装置的 泄压装置安装孔(22);和/或所述操动机构室(3)的底部开有二次线引入孔(31)。
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