[实用新型]辐条扣件及其辐条拆装结构有效
申请号: | 201720116349.0 | 申请日: | 2017-02-08 |
公开(公告)号: | CN206446362U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 萧智元 | 申请(专利权)人: | 立富自行车有限公司 |
主分类号: | B60B1/04 | 分类号: | B60B1/04 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台湾新北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辐条 扣件 及其 拆装 结构 | ||
1.一种辐条扣件,组装于一辐条拆装件,并配合所述辐条拆装件共同将一辐条组装或拆装于一轮圈,其特征在于,所述辐条扣件包括:
一基座;
多个肋条,分别间隔形成于所述基座,使得所述肋条与肋条之间形成一容置所述辐条的容置空间,而所述肋条远离于所述基座的一端设有一卡合凸块,使所述卡合凸块与所述基座之间形成一能够定位所述辐条拆装件的组装空间;以及
一限位组件,能将所述辐条定位于所述容置空间。
2.根据权利要求1所述的辐条扣件,其特征在于:当所述辐条拆装件位于所述组装空间时,所述卡合凸块与所述基座分别抵触于所述辐条拆装件,使得所述辐条拆装件无法在所述组装空间移动。
3.根据权利要求1所述的辐条扣件,其特征在于:所述卡合凸块具有一卡合面,而所述辐条位于所述容置空间时,所述卡合面的法线方向相交于所述辐条的轴心。
4.根据权利要求3所述的辐条扣件,其特征在于:所述卡合凸块于相对于所述卡合面的一侧设有一导引面,所述导引面能将所述辐条扣件快速穿设于所述辐条拆装件。
5.根据权利要求1所述的辐条扣件,其特征在于:所述多个卡合凸块的外围共同形成一环圈区域,而所述多个肋条受到外力能产生形变,藉以改变所述环圈区域的大小。
6.根据权利要求1所述的辐条扣件,其特征在于:所述限位组件于所述肋条远离于所述基座的一端形成一限位凸块,所述两限位凸块之间形成一连通于所述容置空间的限位空间,而所述限位空间的宽度小于所述辐条外周侧的对边长度。
7.一种辐条拆装结构,能将一辐条通过一铜头组装或拆卸于一轮圈,其特征在于,包括:
一辐条扣件,具有多个间隔排列的肋条以及一限位组件,所述两肋条之间形成一容置所述辐条的容置空间,而所述限位组件能将所述辐条定位于所述容置空间;以及
一辐条拆装件,具有一底座以及多个间隔形成于所述底座的挡壁,所述两挡壁之间形成一拆装空间,而所述拆装空间的宽度等于所述铜头外周侧的对边长度,且所述辐条拆装件连接于所述辐条扣件,使得所述拆装空间对位于所述容置空间。
8.根据权利要求7所述的辐条拆装结构,其特征在于:所述多个肋条由一基座而相互连接,并于远离所述基座的一端设有一卡合凸块,而所述卡合凸块与所述基座之间形成一能够定位所述辐条拆装件的组装空间。
9.根据权利要求8所述的辐条拆装结构,其特征在于:当所述辐条拆装件位于所述组装空间时,所述卡合凸块与所述挡壁两者位于所述底座的相同侧,使所述组装空间的高度等同于所述底座的厚度。
10.根据权利要求8所述的辐条拆装结构,其特征在于:所述多个卡合凸块的外围共同形成一环圈区域,所述辐条扣件穿设于所述辐条拆装件内部,使所述底座挤压于所述肋条,进而使所述肋条由外向内产生形变,致使缩小所述环圈区域的大小。
11.根据权利要求8所述的辐条拆装结构,其特征在于:所述卡合凸块具有一卡合面,而所述辐条位于所述容置空间时,所述卡合面的法线方向相交于所述辐条的轴心。
12.根据权利要求11所述的辐条拆装结构,其特征在于:所述卡合凸块于相对于所述卡合面的一侧设有一导引面,所述导引面能将所述辐条扣件快速穿设于所述辐条拆装件。
13.根据权利要求7所述的辐条拆装结构,其特征在于:所述限位组件于所述肋条远离于所述基座的一端形成一限位凸块,所述两限位凸块之间形成一连通于所述容置空间的限位空间,而所述限位空间的宽度小于所述辐条外周侧的对边长度。
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