[实用新型]应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置有效
申请号: | 201720124719.5 | 申请日: | 2017-02-12 |
公开(公告)号: | CN206456566U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 杨海涛 | 申请(专利权)人: | 杨海涛 |
主分类号: | B64D27/16 | 分类号: | B64D27/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261021 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 飞行器 无旋翼 空气 动力装置 | ||
1.一种应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:包括中空传送支撑管、多个喷气口、空气循环通道、空气加速或加压装置及支撑臂;所述的空气加速或加压装置安装在所述的中空传送支撑管的底部或中空传送支撑管中或飞行器主体上,所述的空气循环通道安装在所述的中空传送支撑管的顶部,所述的中空传送支撑管为中空管状结构,所述的空气循环通道为中空环形结构,所述的空气循环通道与所述的中空传送支撑管连通;所述的多个喷气口分别间隔设置在所述的空气循环通道上,所述的多个喷气口沿所述的空气循环通道的边缘周向下或向上设置;空气通过所述的空气加速或加压装置进入所述的中空传送支撑管及空气循环通道内,并在内部形成空气内循环,构成无旋翼空气动力装置主体;所述的中空传送支撑管通过所述的支撑臂或通过快速安装接口安装在飞行器上,为飞行器提供动力。
2.根据权利要求1所述的应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:所述的空气加速或加压装置安装在所述的中空传送支撑管的内部或一端,所述的中空传送支撑管固定安装在飞行器平台上。
3.根据权利要求1所述的应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:所述的空气加速或加压装置安装在飞行器平台上,并与所述的中空传送支撑管连接。
4.根据权利要求1所述的应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:所述的空气加速或加压装置安装在飞行器平台上,并直接与所述的空气循环通道连接。
5.根据权利要求1所述的应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:所述的中空传送支撑管为直杆结构或底部弯曲的弯管结构或异形结构。
6.根据权利要求1所述的应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:所述的喷气口为长条状结构或圆孔状结构。
7.根据权利要求1所述的应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:所述的空气加速装置为动力马达或涵道风扇或电动或燃料动力涡喷发动机或任何可以加速或加压空气的动力装置。
8.根据权利要求1所述的应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:所述的中空传送支撑管为金属或碳纤维或塑料或玻璃纤维材质制成。
9.根据权利要求1所述的应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:所述的中空传送支撑管与所述的空气循环通道之间加装有角度调节装置。
10.根据权利要求1所述的应用于多轴飞行器的无旋翼空气动力装置,其特征在于:所述的无旋翼空气动力装置应用主体为多轴飞行器或任何以螺旋桨及涡轮发动机为动力的机动器。
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