[实用新型]一种压缩车及其装配可调式锁紧机构

权利要求书

1.一种装配可调式锁紧机构，适用于压缩车的车厢(11)与填装器(14)之间的锁紧，其特征在于，包括用于锁紧配合的锁钩合件(15)和拉杆合件(17)，两者中的一个设置在所述车厢(11)上，另一个设置在所述填装器(14)上，且其中的至少一个为可活动装配。

2.根据权利要求1所述的装配可调式锁紧机构，其特征在于，还包括固定安装在所述填装器(14)上的锁钩合件安装座(24)，所述锁钩合件(15)通过所述锁钩合件安装座(24)可活动装配于所述填装器。

3.根据权利要求2所述的装配可调式锁紧机构，其特征在于，所述锁钩合件安装座(24)上开设有螺纹安装孔(241)，所述锁钩合件(15)上开设有用于同所述螺纹安装孔(241)配合的条形孔(151)，两者通过前后螺栓(26)连接装配。

4.根据权利要求3所述的装配可调式锁紧机构，其特征在于，所述锁钩合件安装座(24)上还开设有安装座紧固孔，所述安装座紧固孔的轴向垂直于所述螺纹安装孔(241)；所述锁钩合件(15)上还开设有用于同所述安装座紧固孔配合的锁钩合件紧固孔；两者通过上下螺栓(25)连接装配。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的装配可调式锁紧机构，其特征在于，所述拉杆合件(17)可活动装配于所述车厢(11)，所述车厢(11)和所述填装器(14)之间的驱动装置(13)能够带动所述拉杆合件(17)运动。

6.根据权利要求5所述的装配可调式锁紧机构，其特征在于，所述驱动装置(13)能够带动所述拉杆合件(17)平行于所述车厢(11)的车厢后框平面(18)运动。

7.根据权利要求6所述的装配可调式锁紧机构，其特征在于，所述拉杆合件(17)设置在所述车厢(11)的车厢后框侧筋(27)内。

8.根据权利要求7所述的装配可调式锁紧机构，其特征在于，还包括设置在所述车厢后框侧筋(27)内的拉杆合件下限位板(22)，所述拉杆合件下限位板(22)能够为所述拉杆合件(17)的运动提供导向和限位。

9.根据权利要求5所述的装配可调式锁紧机构，其特征在于，所述驱动装置(13)的活塞杆铰接于所述拉杆合件(17)。

10.一种压缩车，其车厢(11)和填装器(14)之间设置有锁紧机构，其特征在于，所述锁紧机构为如权利要求1-9任意一项所述的装配可调式锁紧机构。