[实用新型]一种经济型蓄能器返程闸式剪板机阀组有效

专利信息
申请号: 201720131937.1 申请日: 2017-02-14
公开(公告)号: CN206487702U 公开(公告)日: 2017-09-12
发明(设计)人: 明勇 申请(专利权)人: 南京麦克菲自动控制有限公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B13/06;F15B1/02
代理公司: 南京众联专利代理有限公司32206 代理人: 周蔚然
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 经济型 蓄能器 返程 闸式剪 板机
【权利要求书】:

1.一种经济型蓄能器返程闸式剪板机阀组,其特征在于:包括油箱(1)、油泵(2)、主压力阀组、主控制阀组、剪切角调节阀(7)、左剪切油缸(3)、右剪切油缸(4)、蓄能器(5)以及压料缸(6);所述油泵(2)的一端连接至油箱(1),另一端分别连通主压力阀组、主控制阀组、剪切角调节阀(7)与压料缸(6),主压力阀组与主控制阀组均连通至左剪切油缸(3)的上腔;所述主压力阀组包括单向阀(8)以及与单向阀(8)相连通的主压力电磁阀(9);所述主控制阀组包括主控制二通插装阀(10)、主压力阀(11)以及主控制电磁阀(12);所述主控制二通插装阀(10)的A口与油泵(2)相连,主控制二通插装阀(10)的B口通过电磁阀(13)连通至左剪切油缸(3)的上腔,主控制二通插装阀(10)的圆周回油口与油箱(1)相连,主控制二通插装阀(10)的进油口将主压力阀(11)与主控制电磁阀(12)并联;所述主压力阀(11)与主控制电磁阀(12)还与油箱(1)相连通;所述左剪切油缸(3)的下腔通过剪切油缸管路与右剪切油缸(4)的上腔相连通;所述右剪切油缸(4)的下腔与蓄能器(5)相连;所述剪切角调节阀(7)还与剪切油缸管路相连通;所述蓄能器(5)还通过节流阀(14)与主控制二通插装阀(10)的A口相连。

2.根据权利要求1所述的一种经济型蓄能器返程闸式剪板机阀组,其特征在于:所述主压力阀(11)以及主控制电磁阀(12)还与主控制二通插装阀(10)的A口相连。

3.根据权利要求1所述的一种经济型蓄能器返程闸式剪板机阀组,其特征在于:所述主压力二通插装阀(10)为NG25二通插装阀。

4.根据权利要求1所述的一种经济型蓄能器返程闸式剪板机阀组,其特征在于:所述剪切角调节阀(7)为电磁球阀。

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