[实用新型]汽车座椅SBR电检设备有效
申请号: | 201720134914.6 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN206671440U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 张坷达;付义杰;张华 | 申请(专利权)人: | 上海达盾自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 sbr 电检 设备 | ||
1.汽车座椅SBR电检设备,其特征在于:它包含设备框架(1)、自动切换负载下压机构(2)、气路模块(3)、多功能按钮(4)、手柄式插头(5)、扫码枪(6)、电控柜(7),气路模块(3)设置在设备框架(1)的后侧面上,自动切换负载下压机构(2)设置在设备框架(1)的内部,设备框架(1)的下部设置有生产线平台(8),电控柜(7)设置在设备框架(1)的外侧,生产线平台(8)上设置有多功能按钮(4)、手柄式插头(5)、扫码枪(6),待测座椅(9)固定设置在生产线平台(8)上;所述的自动切换负载下压机构(2)由SBR加载机构(21)、特殊配重加载机构(22)和切换负载模块(23)组成。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅SBR电检设备,其特征在于:所述的SBR加载机构(21)包含SBR升降气缸(211)、SBR导向轴(212)、直线轴承(213)、调节螺杆(214)、压力传感器(215)、活动铰链(216)、仿形假臀(217),SBR导向轴(212)的下方设置有直线轴承(213),SBR升降气缸(211)设置在两个SBR导向轴(212)之间,直线轴承(213)下方设置有调节螺杆(214),活动铰链(216)连接有仿形假臀(217),调节螺杆(214)下方设置有压力传感器(215)。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅SBR电检设备,其特征在于:所述的特殊配重加载机构(22)包含特殊配重升降气缸(221)、特殊配重导向轴(222)、特殊配重直线轴承(223)、下导向轴(224)、配重块(225)、仿形块(226),两特殊配重导向轴(222)之间设置有特殊配重升降气缸(221),特殊配重导向轴(222)的下端设置有特殊配重直线轴承(223),特殊配重直线轴承(223)的下端设置有下导向轴(224),下导向轴(224)的下方设置有配重块(225)和仿形块(226);所述的切换负载模块23包含固定台板(231)、独立机器人(232)、上直线导轨(233)、连接板(234),固定台板(231)上设置有独立机器人(232)和上直线导轨(233),连接板(234)的一端连接在气路模块(3)上,连接板(234)的另一端连接SBR加载机构(21)和特殊配重加载机构(22)。
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