[实用新型]油压减振器的密封结构有效
| 申请号： | 201720136193.2 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN206468736U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 王三槐;凌平;吴忠发 | 申请（专利权）人： | 株洲联诚集团减振器有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油压 减振器 密封 结构 | ||
1.油压减振器的密封结构，包括导向支承座（1）与储油缸（2）上端部之间的静密封结构和活塞杆（3）与导向支承座(1)之间的动密封结构,动密封结构包括靠活塞杆（3）外端的低压密封圈（4）和靠活塞杆（3）内端的高压密封圈（5），其特征在于所述的低压密封圈（4）和高压密封圈（5）之间具有过渡积油槽（6），所述的过渡积油槽（6）通过泄油通道（7）与储油缸（2）的低压油腔（A）相通。
2.根据权利要求1所述的油压减振器的密封结构，其特征在于所述的泄油通道（7）为与活塞杆（3）同轴的锥形通道。
3.根据权利要求1所述的油压减振器的密封结构，其特征在于所述的高压密封圈（4）为带O型橡胶圈作施力元件的聚四氟乙烯格来圈。
4.根据权利要求1所述的油压减振器的密封结构，其特征在于所述的低压密封圈（5）为带弹簧作弹性补偿的带骨架的唇形橡胶密封圈。
5.根据权利要求1所述的油压减振器的密封结构，其特征在于所述的导向支承座（1）与储油缸（2）上端部之间形成向活塞杆（3）外端一侧开口的凹槽（1.1），所述的静密封结构设置于所述的凹槽（1.1）中，从内到外包括V型垫圈（8）、O型密封圈（9）、垫片（10）和外螺盖（11），所述的O型密封圈（9）分别设置于V型垫圈（8）的内环边缘和外环边缘，所述的外螺盖（11）与储油缸（2）上端部的内腔螺纹配合压紧垫片（10）。
6.根据权利要求2所述的油压减振器的密封结构，其特征在于所述的泄油通道（7）宽度为2-4mm。
7.根据权利要求1至6任一项所述的油压减振器的密封结构，其特征在于所述的活塞杆（3）表面具有金属陶瓷超细粉末喷涂层。
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