[实用新型]一种能够连续工作的车架纵梁冲孔组合模具有效
| 申请号： | 201720136433.9 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN206509393U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 赵雪原;方娟;李进凯 | 申请（专利权）人： | 东莞市亿达模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34;B21D37/16 |
| 代理公司： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙)44251 | 代理人： | 刘汉民 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 能够 连续 工作 车架 冲孔 组合 模具 | ||
1.一种能够连续工作的车架纵梁冲孔组合模具，包括上模(2)，冲压孔(6)和上模座(11)，其特征在于：所述上模座(11)的两侧设置有上模套(13)，且上模套(13)通过限位柱(15)与下模座(8)两侧的下模套(17)连接，所述上模座(11)的底部与垫板(1)连接，且垫板(1)的底部与上模(2)连接，所述上模(2)的底部两侧设置有压紧头(3)，且冲孔头(12)安装在上模(2)底部中间，所述冲孔头(12)的顶部与喷淋头(20)连接，且喷淋头(20)通过进液支管(10)与进液总管(9)连接，所述上模(2)的右侧设置有金属块(14)，所述下模座(8)上固定有下模(7)，且下模(7)与下模座(8)上均设置有冲孔(6)，所述下模(7)中间安装有液压缸(5)，且液压缸(5)与推杆(4)连接，所述下模(7)的右侧固定有接触传感器(16)，所述下模座(8)的底部通过模架(18)与底座(19)连接。
2.根据权利要求1所述的一种能够连续工作的车架纵梁冲孔组合模具，其特征在于：所述冲孔头(12)与上模(2)之间设置有渗液间隙(21)。
3.根据权利要求1所述的一种能够连续工作的车架纵梁冲孔组合模具，其特征在于：所述金属块(14)与接触传感器(16)的位置相对应，且接触传感器(16)通过信号延时器与液压缸(5)连接。
4.根据权利要求1所述的一种能够连续工作的车架纵梁冲孔组合模具，其特征在于：所述冲孔(6)的底部设置有废料出口，且废料出口的直径大于冲孔(6)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市亿达模具有限公司，未经东莞市亿达模具有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720136433.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种轴瓦冲孔装置
- 下一篇：基于微观仿真的高速公路交通事件影响范围的预测方法
