[实用新型]电动汽车充电桩人机交互系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电领域，特别是一种结构简单、使用方便的电动汽车充电桩人机交互系统。

背景技术

随着能源紧缺、石油涨价、城市环境污染日益严重，替代石油的新能源的开发利用越来越被世界各国重视，而电动汽车显然能够作为绿色低碳经济发展的重要组成部分。

电动汽车充电站为电动汽车运行提供能源补给，是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，更需要走在国家发展规划的前列。其中，针对小区用户、停车场、大型商场以及一些车辆密集区等场所建立充电桩有利于促进电动汽车行业的发展，对节能减排、发展绿色经济有重要意义。

就现有技术而言，电动汽车充电桩大多采用人工操作系统，在使用上有所不便，且耗费人力。而且，用户与充电桩不能实现良好的人机互动，对信息的处理功能及智能交互功能较弱，缺少用户身份的安全认证功能，在充电信息的显示、充电模式的选择以及充电结算信息的打印上未能做到简单、便捷，不具备手势识别功能。

因此，本领域需要一种电动汽车人机交互系统，能够自动识别用户信息，为用户提供简单明确的提示，引导用户完成充电操作，同时在保证用户安全的条件下实现人际交互系统。

电动汽车充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩是安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，同时具备计量计费功能；直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置，直流充电桩具有充电机功能，可以实时监视并控制被充电电池状态，同时，直流充电桩可以对充电电量进行计量。

然而，现有的电动汽车充电桩多为人工操作系统，使用上耗费人力，并存在诸多不便，因此，研发一种智能操作系统来提升电动汽车充电桩的使用效率，具有非常重要的生产实践意义。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便的电动汽车充电桩人机交互系统。

本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是：电动汽车充电桩人机交互系统，包括主控制模块，在该主控制模块上连接有刷卡模块、输出模块以及手动交互模块；

主控制模块，接收刷卡模块、手动交互模块的信息，并通过计算分析作出相应的控制，使得输出模块输出相应的电能；

刷卡模块，记录使用者的身份信息、消费信息，并将这些信息传送到主控制模块，主控制模块命令输出模块输出相应的电能；

手动交互模块，使用者将自己要表达的控制指令通过手动交互模块准确地表达形成电子信号传入主控制模块，通过分析计算后，主控制模块命令输出模块输出相应的电能。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的输出模块包括直流输出模块和交流输出模块，该直流输出模块和交流输出模块均与主控制模块连接。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的直流输出模块与主控制模块之间以及交流输出模块与主控制模块之间均设置有功率调节模块。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的手动交互模块包括均与主控制模块连接的触控显示屏和输入键盘。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的刷卡模块包括均与主控制模块连接的充电卡感应区和数据芯片信号读入器。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的主控制模块还连接有安全认证模块，该安全认证模块与刷卡模块加密匹配。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的刷卡模块采用FM1702射频芯片。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的主控制模块采用MSP430F149单片机。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的触控显示屏为LED彩色显示屏幕。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的输入键盘为机械键盘。