[实用新型]一种大直径薄壁筒车削工装

权利要求书

1.一种大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，包括动力连接座、基准座、圆模和装夹压板；所述动力连接座位于最左端，向右固定连接基准座，基准座的右端设有与之固定相连的圆模，圆模的末端则设有装夹压板。

2.根据权利要求1所述的大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，所述动力连接座为右端设有第一圆形凸槽的圆柱形连接座，具体为车床末端去除三爪卡盘后暴露出的与主轴相连的法兰盘。

3.根据权利要求2所述的大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，所述基准座为圆柱形基准座，基准座的左端设有与第一圆形凸槽相匹配的第一圆形凹槽。

4.根据权利要求1所述的大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，所述动力连接座与基准座之间通过至少两个连接定位螺杆固定相连。

5.根据权利要求1所述的大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，所述圆模为外圆模，具体为设置于基准座右端的第一圆筒体。

6.根据权利要求5所述的大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，所述圆模还可为内圆模，具体为设置于基准座右端的第二圆筒体。

7.根据权利要求6所述的大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，所述外圆模与内圆模为同轴心的圆筒体，内圆模的长度等于外圆模的长度，内圆模的外径尺寸小于外圆模的内径尺寸；所需加工部件的厚度等于或略小于外圆模内径尺寸与内圆模外径尺寸之差的1/2。

8.根据权利要求1所述的大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，所述装夹压板为中间开有圆形开孔的圆形压板，位于圆模的右端口；所述基准座为中间开有圆形开孔的基准座，位于圆模的左端口。

9.根据权利要求7所述的大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，所述装夹压板、基准座和圆模之间通过螺栓螺母固定连接。

10.根据权利要求1-9任一所述的大直径薄壁筒车削工装，其特征在于，所述大直径薄壁筒车削工装与CA6140车床相配合使用。