[实用新型]惯性轮系统有效
申请号: | 201720140152.0 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206430923U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 刘克强;李世双;武伟;孟范鹏;刘海燕;刘琛宝 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | G01M17/10 | 分类号: | G01M17/10 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所37227 | 代理人: | 潘晋祥,王月玲 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 惯性 系统 | ||
1.一种惯性轮系统,其特征在于:包括第一惯性轮机构(1),第一惯性轮机构(1)包括轴向与水平方向重合的第一惯性轮(11),可与第一惯性轮(11)同步转动的第一转轴(12),可支撑第一转轴(12)的第一轴承(13),以及可支撑第一轴承(13)的第一支撑件(14),第一惯性轮(11)包括第一轮心(112),套接于第一轮心(112)外的第一轮环(111),以及固定第一轮环(111)于第一轮心(112)上的第一连接件(113),第一轮心(112)中部沿轴线方向开设有通孔,第一转轴(12)套接于第一轮心通孔内,第一转轴(12)连接有可驱动第一转轴(12)转动的驱动件。
2.根据权利要求1所述的惯性轮系统,其特征在于:还包括第二惯性轮机构(3),第二惯性轮机构(3)包括与第一惯性轮(11)同轴的第二惯性轮,可与第二惯性轮同步转动的第二转轴,可支撑第二转轴的第二轴承,以及可支撑第二轴承的第二支撑件,第二惯性轮包括第二轮心,套接于第二轮心外的第二轮环,以及固定第二轮环于第二轮心上的第二连接件,第二轮心中部沿轴线方向开设有通孔,第二转轴套接于第二轮心通孔内,第二转轴与第一转轴(12)之间连接有联轴器(2)。
3.根据权利要求1所述的惯性轮系统,其特征在于:第一轮环(111)的内圆周面与第一轮心(112)外周表面的接触部设置为锥面,第一轮心(112)外圆周表面沿径向一体化设置有支撑挡件,支撑挡件沿第一轮心(112)轴向的端部与第一轮环(111)的端面接触。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的惯性轮系统,其特征在于:第一转轴(12)与驱动件动力输出端之间连接有增速器(4)。
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