[实用新型]一种改良的摩托车制动泵

权利要求书

1.一种改良的摩托车制动泵，包括制动泵主体和操作部分，所述制动泵主体设有操作部分连接部，所述操作部分连接部包括有抵接端和定位端，所述抵接端开设有切槽，所述切槽两侧内壁设有轴孔，所述轴孔中设有销轴，所述操作部分的一端设于切槽中并通过所述销轴与制动泵主体铰接，所述抵接段和操作部分之间还设有复位机构，其特征在于：所述制动泵主体正上方开设有排气孔及通用油杯连接机构，所述复位机构包括有三角调节器，所述三角调节器设有操作部及连接部，所述操作部呈三角形，所述三角形各个面均设有可供手指把持的凹面。

2.根据权利要求1所述的一种改良的摩托车制动泵，其特征在于：所述制动泵主体在定位端设有橡胶座，所述三角调节器的连接部铰接于橡胶座中，所述通用油杯连接机构为设置于制动泵主体设置排气孔一面的油杯连接槽，所述油杯连接槽底部设有出油孔。

3.根据权利要求1所述的一种改良的摩托车制动泵，其特征在于：所述操作部分相对于连接操作部分连接部一端的另一端连接有回位把手，所述操作部分连接部与回位把手连接的一端设有回位把手抵接端和回位把手定位端，所述回位把手抵接端开设有回位切槽，所述回位切槽两内壁设有回位轴孔，所述回位轴孔中设有回位销轴，所述回位把手插设于回位切槽中并通过回位销轴与操作部分连接部铰接，所述回位销轴上还绕设有回位弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种改良的摩托车制动泵，其特征在于：所述回位弹簧一端插设于操作部分连接部另一端插设于回位把手。

5.根据权利要求4所述的一种改良的摩托车制动泵，其特征在于：所述回位把手与操作部分连接部连接的一端其一侧面呈矩形另一侧呈圆弧形。

6.根据权利要求2所述的一种改良的摩托车制动泵，其特征在于：所述油杯连接槽的环壁上设有与环壁相切设置的锁紧螺丝。