[实用新型]一种车架总成柔性拼装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车架总成柔性拼装夹具。

背景技术

车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上，车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击，车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷，目前，在汽车领域原有汽车车架生产线大多是传链加支撑架形式，随着人们对产品质量要求越来越高，生产厂家不得不提高产品装配质量。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车架总成柔性拼装夹具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种车架总成柔性拼装夹具，包括前段车架夹紧部，所述前段车架夹紧部两侧设有支撑架，所述支撑架上设有伸缩结构，所述支撑架之间设有横梁，所述横梁上设有两个横向移动电机，所述横向移动电机上设有悬架，所述悬架上设有夹紧装置，所述前段车架夹紧部一侧设有中段车架夹紧部，所述中段车架夹紧部上设有两个横向移动电机，所述横向移动电机底部均设有竖向架，所述竖向架上设有两个夹紧装置，所述中段车架夹紧部一侧设有后段车架夹紧部，所述后段车架夹紧部上设有旋转臂，所述旋转臂上设有多个夹紧装置，所述前段车架夹紧部1、中段车架夹紧部8、后段车架夹紧部10上均设有竖向行动电机。

优选的，所述中段车架夹紧部、后段车架夹紧部上均设有支撑架、伸缩结构、横梁。

优选的，所述竖向行动电机下方设有运行轨道，且竖向行动电机滑动连接运行轨道。

优选的，所述旋转臂上设有旋转电机。

优选的，所述夹紧装置上设有机械爪。

本实用新型的有益效果是：快速调整车架各个段的距离，从而提高拼装过程，方便各个铆接点精确定位，三个夹紧部件同时工作，快速调整各个车架部件的位置，提高产品质量与生产效率并降低了劳动强度，实用性强，且方便检修。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种车架总成柔性拼装夹具俯视结构图。

图2是本实用新型一种车架总成柔性拼装夹具前段车架夹紧部结构图。

图3是本实用新型一种车架总成柔性拼装夹具中段车架夹紧部结构图。

图4是本实用新型一种车架总成柔性拼装夹具后段车架夹紧部结构图。

图中标号：1、前段车架夹紧部；2、支撑架；3、伸缩结构；4、横梁；5、横向移动电机；6、悬架；7、夹紧装置；8、中段车架夹紧部；9、竖向架；10、后段车架夹紧部；11、旋转臂；12、竖向行动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、2、3、4，一种车架总成柔性拼装夹具，包括前段车架夹紧部1，所述前段车架夹紧部1两侧设有支撑架2，支撑架2起到支撑作用，所述支撑架2上设有伸缩结构3，伸缩结构3调节支撑架2高度，所述支撑架2之间设有横梁4，横梁4连接两个支撑架2，所述横梁4上设有两个横向移动电机5，横向移动电机5在横梁4来回移动，所述横向移动电机5上设有悬架6，悬架6上方便挂设备，所述悬架6上设有夹紧装置7，夹紧装置7夹紧车架，所述前段车架夹紧部1一侧设有中段车架夹紧部8，中段车架夹紧部8对车架中段进行夹紧，所述中段车架夹紧部8上设有两个横向移动电机5，所述横向移动电机5底部均设有竖向架9，竖向架9方便夹取车架中段横梁，所述竖向架9上设有两个夹紧装置7，所述中段车架夹紧部8一侧设有后段车架夹紧部10，后段车架夹紧部10能夹取后段车架，所述后段车架夹紧部10上设有旋转臂11，旋转臂11调整角度，所述旋转臂11上设有多个夹紧装置7,所述前段车架夹紧部1、中段车架夹紧部8、后段车架夹紧部10上均设有竖向行动电机12，方便调整各段车架位置，加快拼装过程。