[实用新型]一种公路路基整平装置有效
| 申请号： | 201720147520.4 | 申请日： | 2017-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN206646560U | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 张金光 | 申请（专利权）人： | 张金光 |
| 主分类号： | E02F3/76 | 分类号： | E02F3/76;E02F3/815 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264670 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公路 路基 平装 | ||
1.一种公路路基整平装置，包括整平车体(1)、磨平扫把(5)、压实辊(6)、第一泥土挡板(9)、推土板(12)和分土器(13)，其特征在于：所述整平车体(1)的下端设置有旋转电机(2)，且旋转电机(2)通过第一转动轴(3)与旋转盘(4)相互连接，所述磨平扫把(5)位于旋转盘(4)的底部，所述压实辊(6)通过第二转动轴(7)与固定框体(8)相互连接，且固定框体(8)的右侧固定有整平车体(1)，所述第一泥土挡板(9)位于压实辊(6)的右侧，同时第二泥土挡板(10)位于压实辊(6)的左侧，所述推土板(12)通过连接块(11)与固定框体(8)相互连接，且推土板(12)的底部设置有落土孔(14)，所述分土器(13)位于推土板(12)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基整平装置，其特征在于：所述磨平扫把(5)呈圆形分布在旋转盘(4)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基整平装置，其特征在于：所述第一泥土挡板(9)和第二泥土挡板(10)以压实辊(6)的圆心为对称安装结构。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基整平装置，其特征在于：所述推土板(12)与连接块(11)为一体的结构，且推土板(12)为V字型结构。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基整平装置，其特征在于：所述落土孔(14)呈半圆弧形状，且其等间距对称分布在推土板(12)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种公路路基整平装置，其特征在于：所述分土器(13)的底端为锯齿形结构。
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