[实用新型]一种具有发电功能的车轮

权利要求书

1.一种具有发电功能的车轮，包括轮毂以及设置在轮毂外部的轮胎；其特征在于，所述轮毂包括同轴设置的主动轮、驱动轮和被动轮，所述主动轮和被动轮同步转动，所述驱动轮位于主动轮和被动轮之间；所述驱动轮整体呈棘轮状；所述主动轮的轮面上均匀分布设有若干复位机构，所述复位机构能够将收到的外力传递给驱动轮中棘齿的齿槽中，带动驱动轮转动；所述驱动轮正对被动轮的表面上设有多对磁铁；所述被动轮上正对驱动轮的表面上设有线圈回路；所述线圈回路通过变化的磁场感应产生电能。

2.根据权利要求1所述的一种具有发电功能的车轮，其特征在于，所述复位机构具有与主动轮中轮面弧度相同的弧形的抵接板，弹簧，驱动杆；所述驱动杆的一端设置在所述驱动轮中棘齿的齿槽中，另一端与弹簧连接，所述弹簧的另一端连接在抵接板上；所述弹簧用于将抵接板收到的外力传递给驱动杆，使得驱动杆推动驱动轮转动。

3.根据权利要求2所述的一种具有发电功能的车轮，其特征在于，所述复位机构包括与驱动杆同轴设置、包围在弹簧外表面的硬质的杆套，杆套靠近驱动杆的一端与驱动杆固定，另一端与抵接板之间留有间隙；所述杆套的外侧面固定在主动轮上。

4.根据权利要求1所述的一种具有发电功能的车轮，其特征在于，所述被动轮正对驱动轮的表面上设有多个绕线柱，所述绕线柱均匀布置于被动盘的边沿上；所述线圈回路包括由缠绕于每个绕线柱上的线圈依次连接形成的导线；所述被动轮上还设有零点电位，所述导线的一端连接在零点电位上，另一端作为电能输出端。

5.根据权利要求4所述的一种具有发电功能的车轮，其特征在于，所述线圈回路还包括设置在被动轮中心位置处的金属环，以及设置在金属环上的电刷，所述电能输出端通过导线与金属环连接，电刷连接输出导线，作为车轮电能输出线。

6.根据权利要求4所述的一种具有发电功能的车轮，其特征在于，相邻两个绕线柱上线圈的缠绕方向相反。

7.根据权利要求4所述的一种具有发电功能的车轮，其特征在于，所述绕线柱的个数与磁铁的个数相同。

8.根据权利要求1所述的一种具有发电功能的车轮，其特征在于，所述每对磁铁包括S极磁铁和N极磁铁，S极磁铁和N极磁铁交错布置于驱动轮的边沿上。

9.根据权利要求1所述的一种具有发电功能的车轮，其特征在于，所述复位机构的个数与棘齿的个数相同。