[实用新型]汽车座椅卡扣及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车座椅卡扣及汽车。

背景技术

汽车座椅一般需要固定在车身底板上，以使汽车座椅稳定地设置在车身的内部。

现有技术中，汽车座椅和车身底板之间通过塑料卡扣相连接，塑料卡扣的第一端穿设过车身底板上开设的安装孔，通过第一端的注塑唇边卡住车身底板，塑料卡扣的第二端固定在汽车座椅上，以达到连接汽车座椅和车身底板的目的。上述连接方式存在以下不足：第一，塑料卡扣的一端穿设过安装孔后延伸进汽车油箱所在的空间内，油箱在放置时为了避让塑料卡扣需要改变预设的布置方案，有时甚至需要减小油箱的容积以使油箱和塑料卡扣之间有足够的安全距离；第二，塑料卡扣的第一端注塑在安装孔内，后续维修拆卸时需要破坏塑料卡扣，不仅增加了拆卸的难度，而且增加了生产成本。

因此，有必要解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车座椅卡扣及汽车，以解决现有技术中存在的问题，改变汽车座椅卡扣的安装方向，避免影响油箱所在空间，便于安装和拆卸，节约生产成本。

本实用新型提供一种汽车座椅卡扣，包括：槽体，所述槽体包括相对设置的第一槽壁和第二槽壁，所述第一槽壁和所述第二槽壁界定形成扣接槽，所述第一槽壁沿远离所述扣接槽的槽底的方向包括依次连接的第一扩张段、第一挡板和第一紧缩段；所述第二槽壁沿远离所述槽底的方向包括依次连接的第二扩张段、第二挡板、和第二紧缩段；所述第一扩张段的外表面与所述第二扩张段外表面之间的距离沿远离所述槽底的方向逐渐增加，所述第一紧缩段的外表面和所述第二紧缩段的外表面之间的距离小于所述第一扩张段的外表面与所述第二扩张段外表面之间的最大距离；安装部，所述安装部连接在所述扣接槽的槽口，所述安装部上远离所述扣接槽的表面为安装面，所述安装面用于固定在车身底板上朝向座椅的一侧。

可选地，所述第一紧缩段平行于所述第二紧缩段。

可选地，所述第一挡板垂直于所述第一紧缩段，所述第二挡板垂直于所述第二紧缩段。

可选地，所述安装部包括第一安装板和第二安装板，界定出所述扣接槽的槽口的两条边分别为第一槽边和第二槽边；所述第一安装板连接在所述第一槽边，所述第二安装板连接在所述第二槽边，所述第一安装板上远离所述扣接槽的表面、以及所述第二安装板上远离所述扣接槽的表面均为所述安装面。

可选地，所述第一安装板垂直于所述第一紧缩段，所述第一安装板的末端朝远离所述第二槽边的方向延伸设置；所述第二安装板垂直于所述第二紧缩段，所述第二安装板的末端朝远离所述第一槽边的方向延伸设置。

可选地，所述汽车座椅卡扣还包括第一加强肋和第二加强肋，所述第一加强肋连接在所述第一紧缩段与所述第一安装板的交界处；所述第二加强肋连接在所述第二紧缩段与所述第二安装板的交界处。

可选地，所述第一挡板与所述第一紧缩段之间圆弧过渡连接，所述第二挡板与所述第二紧缩段之间圆弧过渡连接。

本实用新型还提供了一种汽车，包括车身底板、座椅、以及以上所述的汽车座椅卡扣，所述安装面固定在所述车身底板上，所述座椅包括相对设置的第一档杆和第二档杆，所述第一档杆抵接在第一挡板上，所述第二档杆抵接在第二挡板上；所述第一紧缩段和所述第二紧缩段限定在由所述第一档杆和所述第二档杆界定的空间内。

可选地，所述第一档杆与所述第二档杆之间的距离可调。

可选地，所述安装面焊接固定在所述车身底板上。

本实用新型提供的汽车座椅卡扣及汽车，通过扣接槽无损可拆卸地连接在座椅上，实现了汽车座椅卡扣与座椅之间的便捷连接，设置的安装面可以同样可拆卸地直接固定车身底板上，达到了连接车身底板和座椅的目的。在此基础上，通过改变了汽车座椅卡扣的安装方向，有效避免了影响油箱所在的空间，实现了座椅的方便安装和拆卸，节约了生产成本。

附图说明

下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例，将有助于理解本发明的目的和优点，其中:

图1为本实用新型优选实施例提供的汽车座椅卡扣的结构示意图。

图2为图1的正视图。

图3为本实用新型优选实施例提供的汽车座椅卡扣同时连接在车身底板和座椅上的结构示意图。

图4为图3的A-A的横截面图。

图5为本实用新型优选实施例提供的汽车座椅卡扣固定在车身底板上的结构示意图。

具体实施方式