[实用新型]土木工程用碎石车有效
申请号: | 201720162482.X | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206661311U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 林慧敏 | 申请(专利权)人: | 林慧敏 |
主分类号: | B02C4/10 | 分类号: | B02C4/10;B02C4/42;B02C4/30;B62B1/02;B62B5/06 |
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地址: | 362804 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 土木工程 碎石 | ||
1.一种土木工程用碎石车,其特征在于:包括下端开口的正方形壳体(15)、推杆(5)、蓄电池(13)、第一电机(8)、第二电机(14)和控制器(2),所述正方形壳体(15)内部的左侧面上嵌入式安装一个以上的轴承(16),正方形壳体(15)右侧外壁上固定安装一保护壳(6),正方形壳体(15)与保护壳(6)之间设有一个以上的通孔(11),一个以上的轴承(16)和一个以上的通孔(11)均呈纵向结构分布,轴承(16)与通孔(11)之间均相对设置,两个相对应的轴承(16)与通孔(11)之间均设有一粉碎轮(12),粉碎轮(12)均呈圆柱体结构设置,粉碎轮(12)的外圈面上均布满一个以上的凸块(17),粉碎轮(12)朝向轴承(16)和通孔(11)的一端上均固定安装一轴杆(16),粉碎轮(12)左侧的轴杆(18)均插入相对应的轴承(16)内环中,并与轴承(16)内环焊接固定,粉碎轮(12)右侧的轴杆(18)均穿过通孔(11)延伸至保护壳(6)内,并固定安装一第一齿轮(7),第一齿轮(7)之间均啮合连接。
2.根据权利要求1所述的土木工程用碎石车,其特征在于:保护壳(6)上端设有一打开或者密封保护壳(6)的壳盖(9),第一电机(8)固定安装于保护壳(6)内部的右侧面上,第一电机(8)的转轴上固定安装一第二齿轮(10),第二齿轮(10)设置于其中一个第一齿轮(7)的上端处,并与该第一齿轮(7)啮合连接,推杆(5)设置于正方形壳体(15)上端,推杆(5)位于正方形壳体(15)上端处的一段为平行结构设置,另外的一段为倾斜结构设置,第二电机(14)固定安装于推杆(5)平行一段的底面上,第二电机(14)的转轴与正方形壳体(15)的顶面固定连接,蓄电池(13)固定安装于推杆(5)平行一段的表面上。
3.根据权利要求1所述的土木工程用碎石车,其特征在于:推杆(5)的头部固定安装一握把(1),推杆(5)倾斜一段的底面上垂直固定安装一安装架(4),安装架(4)呈“Y”型结构设置,安装架(4)下端的两个支架上均固定安装一轮胎(3)。
4.根据权利要求1所述的土木工程用碎石车,其特征在于:控制器(2)固定安装于推杆(5)的上端处,控制器(2)一端通过电线与蓄电池(13)的输出端固定连接,另一端通过电线分别与第一、第二电机固定连接。
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