[实用新型]排气管封堵装置及增程式电动汽车

权利要求书

1.一种排气管封堵装置，用于设置在排气管(10)的末端，其特征在于，所述排气管封堵装置包括底座(20)、堵盖(30)和电机(40)，所述底座(20)固定在所述排气管(10)上，所述电机(40)安装在所述底座(20)上，所述堵盖(30)固定在所述电机(40)的输出轴(43)上，所述电机(40)能够带动所述堵盖(30)转动使所述堵盖(30)将所述排气管(10)的排气端口堵上或者打开。

2.根据权利要求1所述的排气管封堵装置，其特征在于，所述底座(20)可拆卸地固定在所述排气管(10)的末端上；或者所述底座(20)与所述排气管(10)的末端为一体制成。

3.根据权利要求2所述的排气管封堵装置，其特征在于，所述底座(20)包括环箍固定部(21)，所述环箍固定部(21)套设固定在所述排气管(10)末端的外壁上。

4.根据权利要求1所述的排气管封堵装置，其特征在于，所述底座(20)上设有第一安装部(23)，所述第一安装部(23)内设有轴孔(231)，所述电机(40)的输出轴(43)穿设在所述轴孔(231)内且可在所述轴孔(231)内转动。

5.根据权利要求4所述的排气管封堵装置，其特征在于，所述底座(20)上还设有第二安装部(25)，所述电机(40)通过外壳固定在所述第二安装部(25)上。

6.根据权利要求1所述的排气管封堵装置，其特征在于，所述堵盖(30)包括堵盖本体(31)、第一接脚(32)和第二接脚(33)，所述第一接脚(32)和所述第二接脚(33)分别与所述堵盖本体(31)相连，所述第一接脚(32)上设有第一连接孔(321)，所述第二接脚(33)上设有第二连接孔(331)，所述第一接脚(32)和所述第二接脚(33)分别通过所述第一连接孔(321)和所述第二连接孔(331)固定在所述电机(40)的输出轴(43)上。

7.根据权利要求6所述的排气管封堵装置，其特征在于，所述第一连接孔(321)、所述第二连接孔(331)和所述电机(40)的输出轴(43)三者的截面形状相同且均为多边形。

8.根据权利要求1所述的排气管封堵装置，其特征在于，所述堵盖本体(31)于靠近所述排气管(10)的排气端口一侧的表面设有橡胶层或尼龙层。

9.根据权利要求1所述的排气管封堵装置，其特征在于，所述电机(40)与发动机控制器(50)电性连接，或者所述电机(40)与设置在驾驶室内的触发开关(60)相连。

10.一种增程式电动汽车，其特征在于，所述增程式电动汽车在排气管(10)的末端设有如权利要求1至9任一项所述的排气管封堵装置。