[实用新型]一种顶杠与一种车辆有效

专利信息
申请号: 201720175339.4 申请日: 2017-02-24
公开(公告)号: CN206510980U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 赖民杰;袁章平;陈志勇;林臻祯;罗龙平 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04;B60J10/70;B60J10/84
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李海建
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆
【权利要求书】:

1.一种顶杠,用于车辆的驾驶室,其特征在于,所述顶杠(1)为异型管结构,所述顶杠(1)的管壁向管腔内侧凹陷并形成均沿所述顶杠(1)长度方向延伸的第一密封槽(11)和第二密封槽(13),所述第一密封槽(11)和所述第二密封槽(13)均为V型槽且所述V型槽的横截面的两条侧边均为直线形。

2.根据权利要求1所述的顶杠,其特征在于,所述顶杠(1)还包括用于连接两个所述V型槽的且横截面为圆弧形的第一圆弧管壁(12)和第二圆弧管壁(14),两个所述V型槽和所述第一圆弧管壁(12)以及所述第二圆弧管壁(14)共同形成所述顶杠(1)的管腔。

3.根据权利要求2所述的顶杠,其特征在于,两个所述V型槽对称布置于所述顶杠(1)外壁。

4.根据权利要求3所述的顶杠,其特征在于,两个所述V型槽均为直角V型槽。

5.根据权利要求4所述的顶杠,其特征在于,两个所述V型槽的横截面的角平分线重合布置。

6.根据权利要求5所述的顶杠,其特征在于,两个所述V型槽的横截面的角平分线重合并穿过所述顶杠(1)横截面的中心。

7.根据权利要求2所述的顶杠,其特征在于,所述第一圆弧管壁(12)和所述第二圆弧管壁(14)的曲率相等。

8.根据权利要求2至7中任一项所述的顶杠,其特征在于,所述V型槽的两个侧壁的连接处、所述V型槽与所述第一圆弧管壁(12)以及所述第二圆弧管壁(14)的连接处均设置有圆弧过渡角。

9.一种车辆,包括驾驶室,所述驾驶室包括顶杠,其特征在于,所述顶杠为如权利要求1至8中任一项所述的顶杠。

10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车辆为全地形车。

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