[实用新型]电动汽车电池有效
| 申请号： | 201720185689.9 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206558646U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 江涛;沈祖英;俞钟兢 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6554 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 | ||
1.一种电动汽车电池，包括左端板、右端板及设于所述左端板与所述右端板之间的多个电池模组，其特征在于：每一所述电池模组均包括依次层叠设置的第一电芯、第二电芯以及金属散热板，所述金属散热板上设有一容纳槽，所述第一电芯、第二电芯设于所述容纳槽内。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池，其特征在于，所述金属散热板包括抵靠部、分别设于所述抵靠部两侧的两个护板以及设于所述抵靠部底端的承载部，所述抵靠部、两个所述护板以及所述承载部围成所述容纳槽。
3.根据权利要求2所述的电动汽车电池，其特征在于，所述抵靠部上设有多个第一散热孔。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池，其特征在于，所述左端板与所述右端板上分别设有多个第二散热孔。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电池，其特征在于，所述左端板与所述右端板之间还设有两个绝缘板，多个所述电池模组设于两个所述绝缘板之间。
6.根据权利要求2所述的电动汽车电池，其特征在于，所述护板与所述抵靠部连接的一端设有避让台阶，所述护板的自由端抵靠于另一所述电池模组对应的所述避让台阶上。
7.根据权利要求1所述的电动汽车电池，其特征在于，所述电动汽车电池还包括隔热元件，所述隔热元件设于所述第一电芯与所述第二电芯之间。
8.根据权利要求1所述的电动汽车电池，其特征在于，所述电动汽车电池还包括减震元件，所述减震元件设于所述第一电芯与所述第二电芯之间。
9.根据权利要求2所述的电动汽车电池，其特征在于，所述电动汽车电池还包括一防护罩，所述防护罩设于所述承载部对应的一端。
10.根据权利要求1所述的电动汽车电池，其特征在于，所述金属散热板、所述左端板与所述右端板的两侧对应的位置设有至少一装配槽，所述装配槽中设有一紧固件。
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