[实用新型]双工位运输机构

权利要求书

1.一种双工位运输机构，包括驱动机构和导向机构，其特征是：所述驱动机构包括第一驱动机构和第二驱动机构；

所述第一驱动机构包括第一驱动装置，第一驱动装置设置在操作位置（500）的上游工位，第一驱动装置的动力输出端连接第一转轴（202），第一转轴（202）上设置第一主动轮（206）和第二从动轮（209），第一主动轮（206）与第一转轴（202）同轴固定连接，第二从动轮（209）同轴转动连接在第一转轴（202）上；所述第二驱动机构包括第二驱动装置，第二驱动装置设置在操作位置（500）的下游工位，第二驱动装置的动力输出端连接第二转轴（203），第二转轴（203）上设置第二主动轮（208）和第一从动轮（207），第二主动轮（208）与第二转轴（203）同轴固定连接，第一从动轮（207）同轴转动连接在第二转轴（203）上；所述第一主动轮（206）和第一从动轮（207）之间由第一传动带连接，第二主动轮（208）和第二从动轮（209）之间由第二传动带连接；所述第一传动带上固定连接第一负载（400），第二传动带上固定连接第二负载（401）；

所述第一负载（400）和第二负载（401）滑动设置在导向机构上。

2.如权利要求1所述的双工位运输机构，其特征是：所述导向机构包括导轨（301），第一负载（400）和第二负载（401）均滑动设置在导轨（301）上。

3.如权利要求2所述的双工位运输机构，其特征是：所述导轨（301）采用一条。

4.如权利要求2所述的双工位运输机构，其特征是：所述导轨（301）采用两条，分别为第一导轨（301-1）和第二导轨（301-2）；所述第一负载（400）和第二负载（401）同时滑动设置在第一导轨（301-1）和第二导轨（301-2）上。

5.如权利要求1-4任一项所述的双工位运输机构，其特征是：所述第一转轴（202）上设置两个第一主动轮（206）和两个第二从动轮（209），第二转轴（203）上设置两个第二主动轮（208）和第一从动轮（207）；两个第一主动轮（206）分别通过两个第一传动带连接对应的第一从动轮（207），两个第二主动轮（208）分别通过两个第二传动带连接对应的第二从动轮（209）。

6.如权利要求1-4任一项所述的双工位运输机构，其特征是：所述第一驱动装置的动力输出端直接连接或经减速器和/或联轴器连接第一转轴（202），第二驱动装置的动力输出端直接连接或经减速器和/或联轴器连接第二转轴（203）。

7.如权利要求1-4任一项所述的双工位运输机构，其特征是：所述第一转轴（202）由第一支撑板（204）转动支撑，第二转轴（203）由第二支撑板（205）转动支撑，第一支撑板（204）和第二支撑板（205）均固定至底板（300）。

8.如权利要求1-4任一项所述的双工位运输机构，其特征是：所述第一主动轮（206）通过键连接与第一转轴（202）实现同轴转动，第二主动轮（208）通过键连接与第二转轴（203）实现同轴转动；所述第二从动轮（209）通过轴承转动连接至第一转轴（202），第一从动轮（207）通过轴承转动连接至第二转轴（203）。

9.如权利要求2-4任一项所述的双工位运输机构，其特征是：所述导轨（301）位于第一传动带和第二传动带之间。

10.如权利要求1-4任一项所述的双工位运输机构，其特征是：所述第一传动带和第二传动带采用皮带。