[实用新型]一种汽车轮胎夹紧固定装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，该夹紧固定装置包括一对沿水平方向相对设置的固定杆(1)、滑动设置在两固定杆(1)之间的支撑板(2)、倾斜设置在支撑板(2)上并与支撑板(2)相铰接的夹紧平板(3)以及设置在支撑板(2)上并与夹紧平板(3)传动连接的夹紧平板升降机构，将汽车轮胎(4)置于一对夹紧固定装置之间，由两夹紧平板(3)对汽车轮胎(4)的前后两侧进行夹紧固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，所述的固定杆(1)的侧面沿水平方向设有气缸(5)，所述的支撑板(2)的侧面设有与气缸(5)传动连接的连接块(6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，所述的支撑板(2)上设有支撑板移动轮(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，所述的夹紧平板(3)上设有防滑凸起。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，所述的夹紧平板升降机构包括设置在夹紧平板(3)下方的主动支撑组件以及分别与主动支撑组件及夹紧平板(3)传动连接的从动支撑组件。

6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，所述的主动支撑组件包括设置在支撑板(2)上的步进电机(8)以及与步进电机(8)传动连接的主动支撑柱(9)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，所述的从动支撑组件包括一端与支撑板(2)相铰接的从动支撑柱(10)、套设在从动支撑柱(10)上并与主动支撑柱(9)传动连接的滑套(11)以及设置在从动支撑柱(10)顶端并与夹紧平板(3)传动连接的滑块(14)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，所述的从动支撑柱(10)的顶端与滑块(14)之间设有弹簧(12)，所述的从动支撑柱(10)通过弹簧(12)与滑块(14)柔性连接。

9.根据权利要求1至8任一项所述的一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，两固定杆(1)之间还设有支撑辊(13)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车轮胎夹紧固定装置，其特征在于，所述的支撑辊(13)上设有压力传感器。