[实用新型]一种通机箱体及汽油机有效
申请号: | 201720196128.9 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206625904U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 邓强;莫敬忠 | 申请(专利权)人: | 重庆渝江岚峰动力部件有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 刘哲源 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机箱 汽油机 | ||
1.一种通机箱体,其特征在于,包括箱体本体和底座,所述底座设置于所述箱体本体的侧面,并且所述底座远离所述箱体本体的侧面开设有安装空腔,所述底座还包括加固机构,所述加固机构固定设置于所述安装空腔,所述底座上还开设有通孔,所述通孔贯穿所述底座并与所述安装空腔连通,所述加固机构形成散热通道,所述散热通道与所述通孔连通。
2.根据权利要求1所述的通机箱体,其特征在于,所述加固机构包括第一加强筋,所述第一加强筋固定设置于所述安装空腔,并且所述第一加强筋的两端分别与所述底座相对设置的两个侧边连接。
3.根据权利要求2所述的通机箱体,其特征在于,所述通孔为多个,并且多个所述通孔间隔设置,所述第一加强筋为多个,每两个相邻的所述通孔之间设置有一个所述第一加强筋,相邻两个所述第一加强筋之间形成所述散热通道。
4.根据权利要求3所述的通机箱体,其特征在于,所述加固机构还包括第二加强筋,所述第二加强筋为多个,多个所述第二加强筋设置于所述安装空腔,且与所述第一加强筋平行,相邻两个所述第二加强筋围成所述散热通道。
5.根据权利要求4所述的通机箱体,其特征在于,多个所述第一加强筋和多个所述第二加强筋交错设置,并且相邻的所述第一加强筋和所述第二加强筋之间形成所述散热通道。
6.根据权利要求5所述的通机箱体,其特征在于,所述第二加强筋的一端连接于所述底座的侧边,所述第二加强筋的另一端延伸至所述通孔的边缘。
7.根据权利要求6所述的通机箱体,其特征在于,所述加固机构还包括第三加强筋,所述第三加强筋设置于所述安装空腔内部,并且所述第三加强筋设置于第一加强筋远离所述散热通道的一侧,所述第三加强筋垂直于所述第一加强筋。
8.根据权利要求1-7任一项所述的通机箱体,其特征在于,所述通孔为多个,多个所述通孔开设于所述底座的一侧,所述通孔具有呈长条状的开口,所述开口的轴线共线。
9.根据权利要求8所述的通机箱体,其特征在于,所述通孔靠近所述安装空腔一侧的开口面积大于所述通孔远离所述安装空腔一侧开口面积。
10.一种汽油机,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述通机箱体。
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