[实用新型]一种新型传送带紧急出口装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及印刷设备具体涉及一种新型传送带紧急出口装置。

背景技术

目前，在印刷行业中针对于解决传送带故障的装置大多都存在或多或少的缺陷，没有提出一种相对完善的方案来解决这一问题，主要集中在传送带无法正产恢复，需要人工进行恢复、紧急出口后处理能力不足，不能实现合理归类等，造成了大量人力物力的浪费，降低了生产效率，将一个局部的问题蔓延到整个生产线上，因此需要提出一种新的关于解决传送带紧急出口的装置，来实现能够保证即便是在传送带出现故障时也能合理的进行生产，不会因传送带故障而造成整个生产线的停产。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是实现传送带紧急出口装置合理化。为了解决以上问题本实用新型提供一种新型传送带紧急出口装置，其结构简单、体积小、操作方便、应用范围广、生产成本低。本实用新型所采用的技术方案为，一种新型传送带紧急出口装置，包括：第一传送装置、第二传送装置、第三传送装置、存书装置、气压缸A，所述第一传送装置包括，支撑柱A、U型板、阶梯轴、传送带A、固定片、电机，所述阶梯轴有两个，所述U型板通过轴承固定在两个所述阶梯轴中间小轴上，实现对两个所述阶梯轴的固定，所述支撑柱A有两个，左侧所述阶梯轴通过轴承安装在两个所述支撑柱A上，所述传送带A有两个，两个所述传送带A安装在两个所述阶梯轴的大轴上，所述固定片有两个，两个所述固定片通过焊接固定在所述U型板的前后两个端面上，两个所述固定片关于所述U型板横截面对称，所述电机位于所述支撑柱A的右侧，所述电机通过螺栓固定在所述支撑柱A上，所述电机的输出轴端通过联轴器与所述阶梯轴的右轴端相连，所述气压缸A的推杆通过销与两个所述固定片相连，所述气压缸A的缸体通过销与地面上的固定体相连。

所述第二传送装置包括：电机B、支撑柱B、传送带B，所述支撑柱B有四个，所述传送带B通过轴承安装在四个所述支撑柱B上，所述电机B位于所述支撑柱B的后方，所述电机B通过螺栓固定在所述支撑柱B上，所述电机B的输出轴端通过联轴器与所述传送带B 右端滚动轴相连。

所述第三传送装置包括：传送带C、支撑柱C、电机C，所述支撑柱C有四个，所述传送带C右端面上通过胶粘有六片挡片，目的是对所述中间传送装置传送下来的书有一个阻挡作用，使高度方向保持整齐，所述传送带C通过轴承安装在四个所述支撑柱C上，所述电机 C为伺服电机，所述电机C通过螺栓固定在所述支撑柱C上，所述电机C的输出轴端通过联轴器与所述传送带C相连。

所述存书装置包括：十字框架、气压缸B、支撑座、车轮、车体、气压缸C，所述车体为U型结构，所述车体内侧左右两个端面中间开有长方体槽，目的是来安装所述十字框架，所述十字框架由多个长方体的小格子组成，所述气压缸C位于所述十字框架的下方，所述气压缸C通过螺栓固定在所述车体的底板上，所述车轮有四个，所述车轮为定向脚轮，四个所述车轮通过螺栓固定在所述车体的下端面上，四个所述车轮关于所述车体下端面横、纵中心轴线呈两两对称分布，所述气压缸B位于所述车体的右侧，所述气压缸B的推杆通过焊接固定在所述车体的外侧右端面上，所述支撑座位于所述气压缸B的下方，所述气压缸B通过螺栓固定在所述支撑座上。

当整个传送带发生故障时，外部控制器控制所述气压缸A收缩，所述第一传送装置后端下落，所述传送带A形成倾斜，所述传送带A上的书进入所述第二传送装置上，所述电机B 开始工作，带动所述传送带B转动，所述传送带B上的书进入所述第三传送装置上，同时所述电机C通电，所述传送带C上的挡片能够保证书本正确的落在所述传送带C，使书在高度方向上保持整齐，所述电机C按照一定的时间间隔和一定的旋转圈数来工作，通过外部控制器来控制所述电机C的转动圈数和间隔时间，所述第三传送装置的目的是将书一叠一叠的进行传送，所述传送带C将书输送进入所述存书装置，所述传送带C的宽度略小于所述十字框架一个格子的宽度，，所述气压缸B按照一定的时间间隔来推动所述车体前进，以保证每个格子中都装有一定数量的书，所述气压缸B的移动通过外部控制器来实现，当所述十字框架第一层的书都存满之后，所述气压缸C开始工作，所述气压缸C将所述十字框架举升，开始对所述十字框架的下层开始存书，所述气压缸C的工作由外部控制器来实现，同时，所述气压缸B开始按相同的规律收缩，所述车架实现反方向移动，当整个传送带故障解除之后，所述气压缸A的推杆推出，所述第一传送装置恢复原状态，所述第二传送装置、第三传送装置和所述存书装置停止工作。