[实用新型]作业车辆有效
申请号: | 201720206356.X | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206968391U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 伊藤志郎;塚本清宏 | 申请(专利权)人: | 井关农机株式会社 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01;B60K15/03 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 丁文蕴,严星铁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作业 车辆 | ||
1.一种作业车辆,在机体的左右一方具备第一燃料箱(80L),在另一方具备第二燃料箱(80R),并具备连接上述第一燃料箱(80L)和上述第二燃料箱(80R)的连结管(87),上述作业车辆的特征在于,
上述第一燃料箱(80L)具有连接连结管的第一开口(88),将第二燃料箱(80R)设置在比上述第一开口(88)靠后方。
2.根据权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,
上述连结管(87)形成于迂回连结管路径(R),该迂回连结管路径(R)具有与第一燃料箱(80L)的侧面连接且沿左右方向的连结管部(87a、87b)、以及与第二燃料箱(80R)的前面连接且沿前后方向的连结管部(87c)。
3.根据权利要求1或2所述的作业车辆,其特征在于,
上述第二燃料箱(80R)具有连接连结管的第二开口(89),将上述第一燃料箱(80L)的最底部设置为比上述第二燃料箱(80R)的最底部低,将上述第一开口(88)设置为相对于上述第二开口(89)低。
4.根据权利要求1或2所述的作业车辆,其特征在于,
在第一燃料箱(80L)连接通往发动机(4)的燃料供给管(90)。
5.根据权利要求3所述的作业车辆,其特征在于,
在第一燃料箱(80L)连接通往发动机(4)的燃料供给管(90)。
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