[实用新型]电动转向壳体有效
申请号: | 201720209645.5 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206510964U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 徐满红 | 申请(专利权)人: | 上海华迅汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D3/12 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所31283 | 代理人: | 胡美强,孙静 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 转向 壳体 | ||
1.一种电动转向壳体,其特征在于,其包括:
主体部分,所述主体部分具有齿条空腔,所述齿条空腔用于安装齿条;
转向驱动端部,所述转向驱动端部设置于所述主体部分的一端部并与所述主体部分一体成型,所述转向驱动端部具有齿轮空腔,所述齿轮空腔用于安装齿轮,所述齿轮空腔与所述齿条空腔相连通;
环形夹持器,所述环形夹持器设置于所述主体部分的中部的外壁面。
2.如权利要求1所述的电动转向壳体,其特征在于,所述环形夹持器包括:
固定部,所述固定部设于所述主体部分的中部的外壁面,所述固定部上设有一固定轴;
第一夹爪和第二夹爪,所述第一夹爪具有依次设置的第一夹持部和第一控制部,所述第二夹爪具有依次设置的第二夹持部和第二控制部,所述固定轴贯穿于所述第一夹持部和所述第一控制部的连接处以及所述第二夹持部和所述第二控制部的连接处,所述第一夹持部与所述第二夹持部界定有容纳空间,所述第一夹持部中远离所述第一控制部的一端与所述第二夹持部中远离所述第二控制部的一端相对设置,且所述第一控制部与所述第二控制部之间设有弹性部件。
3.如权利要求2所述的电动转向壳体,其特征在于,所述弹性部件为弹簧。
4.如权利要求2所述的电动转向壳体,其特征在于,所述第一夹持部中与所述容纳空间相对设置的表面设有若干第一弧形凸起,若干所述第一弧形凸起沿所述第一夹持部的周向间隔设置,所述第二夹持部中与所述容纳空间相对设置的表面设有若干第二弧形凸起,若干所述第二弧形凸起沿所述第二夹持部的周向间隔设置。
5.如权利要求1所述的电动转向壳体,其特征在于,所述电动转向壳体包括多个所述环形夹持器,多个所述环形夹持器沿所述主体部分的长度方向间隔设置。
6.如权利要求1所述的电动转向壳体,其特征在于,所述主体部分的一端部设有压块孔,所述压块孔与所述齿条空腔、所述齿轮空腔相连通并用于安装压块和弹簧。
7.如权利要求6所述的电动转向壳体,其特征在于,所述压块孔的轴线与所述主体部分的轴线垂直并与所述转向驱动端部的轴线垂直,且所述转向驱动端部的轴线与所述主体部分的轴线垂直。
8.如权利要求1所述的电动转向壳体,其特征在于,所述主体部分的两端部均设置有一安装座,每一所述安装座均与所述主体部分一体成型,且每一所述安装座均设有安装孔。
9.如权利要求8所述的电动转向壳体,其特征在于,每一所述安装座包括:
圆柱形安装本体,所述圆柱形安装本体上设有所述安装孔,且所述圆柱形安装本体的长度方向与所述主体部分的长度方向垂直;
两连接板,两所述连接板分别设置于所述圆柱形安装本体的两侧并沿所述主体部分的长度方向间隔设置,且每一所述连接板的一端连接所述圆柱形安装本体的外壁面,另一端连接所述主体部分的外壁面。
10.如权利要求9所述的电动转向壳体,其特征在于,每一所述安装孔内嵌设有橡胶件。
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