[实用新型]一种用于补偿调节的物料装车机械手有效
申请号: | 201720210346.3 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206654553U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 王建军 | 申请(专利权)人: | 绵阳蓝奥重型机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G61/00 | 分类号: | B65G61/00;B25J11/00;B25J18/02 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙)51228 | 代理人: | 邹新华 |
地址: | 622651 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 补偿 调节 物料 装车 机械手 | ||
1.一种用于补偿调节的物料装车机械手,包括机械臂(4)和安装在机械臂(4)下料端的下料箱(6),其特征在于:所述机械臂(4)上固定安装有与下料箱(6)连接的刚性结构的小机架(51),小机架(51)或机械臂(4)上固定安装动力装置(52),动力装置(52)的输出端通过设置在小机架(51)内的传动装置与下料箱(6)连接以进行补偿调节。
2.根据权利要求1所述的一种用于补偿调节的物料装车机械手,其特征在于:所述动力装置(52)的动力输出端为旋转运动的旋转输出轴;所述传动装置为丝杠传动组件、蜗轮蜗杆传动组件、齿轮齿条传动组件、连杆传动组件、偏心连杆传动组件、带传动组件中任一种。
3.根据权利要求2所述的一种用于补偿调节的物料装车机械手,其特征在于:所述丝杠传动组件包括通过联轴器与旋转输出轴连接的丝杠(501)、套接在丝杠(501)上并沿丝杠(501)中心轴移动的滑块(502)、安装在小机架(51)上用于承托的支撑座(503);滑块(502)下端与下料箱(6)连接为一体。
4.根据权利要求3所述的一种用于补偿调节的物料装车机械手,其特征在于:所述支撑座(503)的一端固定在小机架(51)上,支撑座(503)的另一端安装与丝杠(501)配套的轴承。
5.根据权利要求3所述的一种用于补偿调节的物料装车机械手,其特征在于:所述滑块(502)的横截面呈“C”字型,且支撑座(503)设置有与滑块(502)外部轮廓匹配的滑槽。
6.根据权利要求2所述的一种用于补偿调节的物料装车机械手,其特征在于:所述连杆传动组件包括与旋转输出轴连接的第一推杆(511)和与小机架(51)滑动连接的第一推块(512);所述第一推杆(511)的一端通过键连接固定在旋转输出轴上,第一推杆(511)的另一端与设置在第一推块(512)上的窄槽(513)滑动连接,第一推块(512)与下料箱(6)连接为一体。
7.根据权利要求2所述的一种用于补偿调节的物料装车机械手,其特征在于:所述偏心连杆传动组件包括传动圆盘(521)、偏心安装在传动圆盘(521)上的第二推杆(522)、与第二推杆(522)连接并滑动连接在小机架(51)上的第二推块(523);所述传动圆盘(521)与旋转输出轴同轴键连接;所述第二推杆(522)的一端安装在传动圆盘(521)表面且与传动圆盘(521)旋转轴具有一段距离,第二推杆(522)的另一端与第二推块(523)铰接;所述第二推块(523)与下料箱(6)连接为一体。
8.根据权利要求1所述的一种用于补偿调节的物料装车机械手,其特征在于:所述动力装置(52)的输出端为直线运动的推杆;所述传动装置为剪叉式伸缩组件或延长推杆组件。
9.根据权利要求8所述的一种用于补偿调节的物料装车机械手,其特征在于:所述剪叉式伸缩组件包括主要由多个连续交叉式铰接的叉杆(531)组成的剪叉结构、安装在剪叉结构远端并与小机架(51)滑动连接的第三推块(532);所述推杆与剪叉结构铰接以驱动剪叉结构伸缩动作;所述第三推块(532)与下料箱(6)连接为一体。
10.根据权利要求1所述的一种用于补偿调节的物料装车机械手,其特征在于:所述小机架(51)上还设置辅助支撑下料箱(6)的直线导轨副(504);所述直线导轨副(504)包括固定安装在小机架(51)上的固定导轨和滑动安装在固定导轨上的缓冲滑块,缓冲滑块两侧设置限位缓冲块,固定导轨的两端均设置与限位缓冲块位置对应的限位挡板;所述缓冲滑块设置与固定导轨配合的燕尾槽。
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