[实用新型]行人保护装置及汽车有效
申请号: | 201720210972.2 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN207089233U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 胡磊 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34;B62D25/12 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 李小波,黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行人 保护装置 汽车 | ||
1.一种行人保护装置,其特征在于,包括:铰链以及溃缩机构;
所述铰链包括:顶板、底板及第一铰接臂;所述顶板和底板之间通过所述第一铰接臂铰接;所述顶板用于安装在汽车的发动机盖下方,且与所述发动机盖固定连接;所述底板用于与汽车发动机舱的侧围钣金固定;所述第一铰接臂与所述顶板铰接的一端形成有压块;
所述溃缩机构包括:弹性件,所述弹性件的一端与所述底板连接,所述弹性件的另一端与所述压块形成抵触面,以为所述发动机盖提供往下的位移量。
2.根据权利要求1所述的行人保护装置,其特征在于,所述弹性件包括:顶端、中部和底端;所述底端与所述底板连接;所述顶端与所述压块形成所述抵触面;所述中部分别连接所述顶端和底端。
3.根据权利要求2所述的行人保护装置,其特征在于,所述弹性件的顶端、中部和底端一体成形形成一体件。
4.根据权利要求3所述的行人保护装置,其特征在于,所述弹性件为一体成形的塑料件。
5.根据权利要求2-4任一项所述的行人保护装置,其特征在于,所述底板上形成有底座,所述底座上形成有安装孔,所述弹性件的底端插设在所述安装孔内。
6.根据权利要求5所述的行人保护装置,其特征在于,所述弹性件的顶端套设有限位圈;所述限位圈的横截面大于所述弹性件的中部的横截面;所述弹性件的底端的横截面小于所述中部的横截面,所述中部用于在预设的压力作用下穿过所述安装孔。
7.根据权利要求1-4任一项所述的行人保护装置,其特征在于,所述行人保护装置还包括:第二铰接臂,所述第二铰接臂的两端分别与所述顶板和底板铰接,且所述第二铰接臂和第一铰接臂间隔设置在所述底板上。
8.根据权利要求7所述的行人保护装置,其特征在于,所述第一铰接臂和第二铰接臂沿所述底板的长度方向间隔设置。
9.根据权利要求1-4任一项所述的行人保护装置,其特征在于,所述行人保护装置包括两个,分别设置在所述发动机盖的左侧和右侧。
10.一种汽车,其特征在于,包括:发动机舱以及权利要求1-9任一项所述的行人保护装置;
所述发动机舱包括:发动机盖、侧围钣金、前围钣金及支撑板;所述支撑板与所述前围钣金和侧围钣金固定,所述发动机盖盖设在所述侧围钣金和前围钣金上方,且与所述侧围钣金可转动连接;
所述行人保护装置的顶板与所述发动机盖固定,所述行人保护装置的底板与所述支撑板固定连接。
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