[实用新型]双小齿轮电动转向壳体有效
申请号: | 201720211533.3 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206493991U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 徐满红 | 申请(专利权)人: | 上海华迅汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12;B62D5/04 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所31283 | 代理人: | 胡美强,孙静 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小齿轮 电动 转向 壳体 | ||
1.一种双小齿轮电动转向壳体,其特征在于,其包括:
一主体部分,所述主体部分具有一齿条空腔,所述齿条空腔用于安装齿条;
一电子助力端部,所述电子助力端部位于所述主体部分的一端部并与所述主体部分一体成型,所述电子助力端部具有一驱动齿轮空腔,所述驱动齿轮空腔用于安装驱动齿轮,所述驱动齿轮空腔与所述齿条空腔相连通;
至少两个安装部件,所述至少两个安装部件沿所述主体部分的长度方向间隔设置并位于所述主体部分的轴线的同一侧,所述至少两个安装部件的每一安装部件从所述主体部分的外壁面沿所述主体部分的径向向外延伸,所述至少两个安装部件的至少一个安装部件位于所述主体部分的一端部,且所述至少两个安装部件的每一安装部件上均设有一第一连接孔,所述第一连接孔用于固定隔热板,所述第一连接孔的轴线与所述安装部件的轴线重合。
2.如权利要求1所述的双小齿轮电动转向壳体,其特征在于,所述双小齿轮电动转向壳体还包括一转向驱动端部,所述转向驱动端部位于所述主体部分的另一端部并与所述主体部分一体成型,所述转向驱动端部具有与所述齿条空腔相连通的一传动齿轮空腔,所述传动齿轮空腔用于安装传动齿轮;
所述主体部分的一端部设有第一压块孔,所述第一压块孔与所述齿条空腔、所述驱动齿轮空腔相连通并用于安装压块和弹簧;
所述主体部分的另一端部设有第二压块孔,所述第二压块孔与所述齿条空腔、所述传动齿轮空腔相连通并用于安装压块和弹簧。
3.如权利要求2所述的双小齿轮电动转向壳体,其特征在于,所述主体部分的两端部的下方均设置有一支撑座,每一所述支撑座均设有安装孔,每一所述支撑座与所述主体部分一体成型。
4.如权利要求3所述的双小齿轮电动转向壳体,其特征在于,从所述主体部分的外壁面沿所述主体部分的径向向外延伸有一凸台,所述凸台上设有一第二连接孔,所述第二连接孔贯穿于所述凸台的整个厚度方向,且所述第二连接孔的轴线方向与所述第一连接孔的轴线方向垂直。
5.如权利要求4所述的双小齿轮电动转向壳体,其特征在于,所述主体部分的外壁面设有U形定位件,所述U形定位件的两端设置于所述主体部分的外壁面。
6.如权利要求5所述的双小齿轮电动转向壳体,其特征在于,所述U形定位件与所述主体部分一体成型。
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