[实用新型]一种双通道LNG进液系统有效
| 申请号： | 201720216062.5 | 申请日： | 2017-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN206582523U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 陈雷星;梅永春;刘青国;张志坚 | 申请（专利权）人： | 佛山市天然气高压管网有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/02 | 分类号： | F17C7/02;F17C13/00 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人： | 邝溯琼 |
| 地址： | 528000 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 双通道 lng 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种双通道LNG进液系统，其特征在于，包括槽车卸车台和储罐，所述槽车卸车台通过第一进液管、第二进液管连接所述储罐，所述第一进液管和第二进液管的输入端连接有低温进液阀门，输出端设有低温出液阀门。
2.如权利要求1所述双通道LNG进液系统，其特征在于，所述第二进液管上并联在所述第一进液管上，第一进液管的输出端设置有总控制阀门。
3.如权利要求1所述双通道LNG进液系统，其特征在于，所述槽车卸车台连接有卸车增压器，所述卸车增压器与所述槽车卸车台之间设置有控制阀门。
4.如权利要求3所述双通道LNG进液系统，其特征在于，所述槽车卸车台和储罐至少设有两组，通过所述第一进液管和第二进液管连接。
5.如权利要求1所述双通道LNG进液系统，其特征在于，所述第一进液管和第二进液管上均设置有低温止回阀，所述低温止回阀上并联有充装阀门。
6.如权利要求1所述双通道LNG进液系统，其特征在于，所述槽车卸车台还连接有放空管和蒸发气体（BOG）气相管，所述放空管和蒸发气体（BOG）气相管连接所述储罐，所述蒸发气体（BOG）气相管通过控制阀门连接所述放空管。
7.如权利要求1所述双通道LNG进液系统，其特征在于，所述低温进液阀门、控制阀门、总控制阀门、充装阀门均为截止阀，所述低温出液阀门为球阀。
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