[实用新型]一种汽车ABS防抱死系统的电子控制系统

权利要求书

1.一种汽车ABS防抱死系统的电子控制系统，其特征在于：包括主连接接口模块(1)、系统供电副模块(2)、ABS系统主单片机(3)、LIN收发器(4)、CAN收发器(5)、数据存取器EEPROM(6)、电磁阀高边驱动器(7)、电磁阀低边驱动器(8)、马达高边驱动器(9)、马达(10)和电磁阀(11)、刹车及报警灯处理模块(20)以及ABS系统核心信号处理模块(12)；所述的ABS系统核心信号处理模块(12)包括轮速输入信号预处理模块(13)、轮速处理模块(14)、轮速输出模块(15)、系统供电主模块(16)、马达高边驱动信号产生模块(17)和电磁阀高边驱动信号产生模块(18)，所述的ABS系统主单片机(3)包括电磁阀低边驱动信号产生及低边反馈模块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车ABS防抱死系统的电子控制系统，其特征在于：所述的主连接接口模块(1)将外部传感器轮速信号输入给ABS系统核心信号处理模块(12),所述的ABS系统核心信号处理模块(12)将接收的轮速信号经轮速输入信号依次经过预处理模块(13)、轮速处理模块(14)、轮速输出模块(15)处理后输出至ABS系统主单片机(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车ABS防抱死系统的电子控制系统，其特征在于：所述主连接接口模块(1)将外部电池供电及点火信号输入给ABS系统核心信号处理模块(12)和系统供电副模块(2)，所述主连接接口模块(1)与CAN收发器(5)连接并接收、反馈CAN信号，主连接接口模块(1)与LIN收发器(4)连接并接收、反馈诊断信号，所述主连接接口模块(1)将刹车信号及报警灯信号输入给刹车及报警灯处理模块(20)并传输给ABS系统主单片机(3)，所述系统供电副模块(2)给ABS系统主单片机(3)提供3.3V或1.8V电压。

4.根据权利要求1所述的一种汽车ABS防抱死系统的电子控制系统，其特征在于：所述ABS系统核心信号处理模块(12)的系统供电主模块(16)分别与ABS系统主单片机(3)和电磁阀低边驱动器(8)连接提供电源；所述ABS系统核心信号处理模块(12)的电磁阀高边驱动信号产生模块(18)和马达高边驱动信号产生模块(17)分别与电磁阀高边驱动器(7)和马达高边驱动器(9)连接，并接收ABS系统核心信号处理模块(12)和ABS系统主单片机(3)的信号来控制电磁阀低边驱动器(8)、马达高边驱动器(9)驱动电磁阀(11)和马达(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车ABS防抱死系统的电子控制系统，其特征在于：所述的ABS系统主单片机(3)与数据存取器EEPROM(6)通过SPI或IIC通信线路连接并存取故障代码，同时与CAN收发器(5)连接并接收、反馈CAN信号，与LIN收发器(4)连接并接收、反馈LIN信号；所述ABS系统主单片机(3)内的电磁阀低边驱动信号产生及低边反馈模块(19)与电磁阀低边驱动器(8)连接输出驱动信号和接收反馈信号。

6.根据权利要求1所述的一种汽车ABS防抱死系统的电子控制系统，其特征在于：所述的ABS系统核心信号处理模块(12)与ABS系统主单片机(3)间由SPI通信线路连接。

7.根据权利要求1或3所述的一种汽车ABS防抱死系统的电子控制系统，其特征在于：所述ABS系统核心信号处理模块(12)内的系统供电主模块(16)将蓄电池电压12V转换为5V，1.8V两种电压，将5V，1.8V输送至ABS系统主单片机(3)，将5V输送至电磁阀低边驱动器(8)。

8.根据权利要求1或3所述的一种汽车ABS防抱死系统的电子控制系统，其特征在于：所述的电磁阀低边驱动器(8)与电磁阀(11)连接，输出电磁阀低边控制信号。