[实用新型]车辆的EGR冷却装置

权利要求书

1.一种车辆的EGR冷却装置，其特征在于，包括：

EGR流路，其设置为EGR气体在内部流动；

发动机组，其设置有隔室，所述EGR流路从外部插入所述隔室，所述隔室的上部设置有冷却水流入口，从而使得对燃烧室进行冷却的冷却水向内部流入，并且所述EGR流路的出口部侧设置有冷却水排出口；以及

第一隔板，其设置为使得从所述冷却水流入口所排出的冷却水流入所述第一隔板与所述EGR流路侧面之间，一端在所述EGR流路的入口部侧设置为与所述EGR流路侧面分离，另一端设置为与所述EGR流路的侧面相接，由此所述第一隔板设置为使得从所述冷却水流入口所排出的冷却水向所述EGR流路的入口部流动。

2.根据权利要求1所述的车辆的EGR冷却装置，其特征在于，

所述隔室的冷却水流入口位于所述第一隔板的另一端侧，并位于正对所述第一隔板和所述EGR流路的侧面之间。

3.根据权利要求2所述的车辆的EGR冷却装置，其特征在于，

所述第一隔板及所述EGR流路以与所述隔室相对应的高度设置。

4.根据权利要求1所述的车辆的EGR冷却装置，其特征在于，

所述第一隔板设置为越朝向所述一端，其与所述EGR流路侧面的间隔距离越减小，从而设置为使得冷却水越是朝向所述EGR流路的一端越增速。

5.根据权利要求1所述的车辆的EGR冷却装置，其特征在于，

所述EGR流路设置为使得与地面平行设置的多个冷却板相互分离并层叠，并设置为使得EGR气体在所述冷却板的内部流动。

6.根据权利要求5所述的车辆的EGR冷却装置，其特征在于，

设置于所述EGR流路的所述多个冷却板在与冷却水的接触面形成多个槽，所述多个槽设置为引导冷却水的乱流性流动。

7.根据权利要求5所述的车辆的EGR冷却装置，其特征在于，

与所述第一隔板正对的所述EGR流路的侧面安装有第二隔板，由此使得从所述冷却水流入口所排出的冷却水从所述第一隔板及所述第二隔板之间向所述EGR流路的入口部侧流动。

8.根据权利要求7所述的车辆的EGR冷却装置，其特征在于，

所述第二隔板在每个与设置在所述EGR流路的所述多个冷却板之间相对应的地方分别设置有开放口，由此在所述第一隔板及所述第二隔板之间流动的冷却水的一部分通过所述开放口向所述多个冷却板之间流入。

9.根据权利要求7所述的车辆的EGR冷却装置，其特征在于，

所述第一隔板与所述第二隔板结合，以形成冷却水的流动腔室，

所述流动腔室在正对所述冷却水流入口的地方形成有腔室流入口，从而使得从所述冷却水流入口排出的冷却水向内部流入，并且所述第一隔板的一端与所述第二隔板分离，从而形成排出口，由此使得内部的冷却水通过所述排出口向所述EGR流路的入口部侧排出。

10.根据权利要求9所述的车辆的EGR冷却装置，其特征在于，

所述排出口从上部越是朝向下部，所述第一隔板和所述第二隔板之间的分离距离越减小，由此从上部越是向下部，冷却水的流动速度上升量越增加。