[实用新型]管路卡扣件有效

专利信息
申请号: 201720219403.4 申请日: 2017-03-08
公开(公告)号: CN206592654U 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 曹向斐 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: F16L3/237 分类号: F16L3/237
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 谭佐晞,肖日松
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 路卡 扣件
【权利要求书】:

1.一种管路卡扣件(100),其特征在于,包括:

基座(110),其设有多个与管路(120)相匹配的收容部(111)用于收容多个管路;

卡扣(130),其包含与所述基座(110)相连接的固定端(131),和能够相对于所述基座(110)转动从而打开和关闭所述基座(110)的收容部(111)的自由端(132),及位于所述固定端(131)与所述自由端(132)之间且用于限制管路的定位部(133);以及

卡合机构(140),其包含设置于所述卡扣(130)的自由端(132)处的卡合部(141)和设置于所述基座(110)上且能够与所述卡合部(141)相卡合的配对卡合部(142)。

2.根据权利要求1所述的管路卡扣件(100),其特征在于,所述基座(110)的收容部(111)具有间隔部(112)用于隔开管路(120)。

3.根据权利要求2所述的管路卡扣件(100),其特征在于,所述间隔部(112)从底部至少延伸超过被其隔开的两个管路(120)的中心的连线。

4.根据权利要求1所述的管路卡扣件(100),其特征在于,所述管路卡扣件(100)由塑料一体成型。

5.根据权利要求1所述的管路卡扣件(100),其特征在于,所述卡合部(141)和所述配对卡合部(142)为互相啮合的齿。

6.根据权利要求5所述的管路卡扣件(100),其特征在于,所述卡合部(141)包含多个齿,通过调节处于卡合中的齿数来匹配不同的管路直径。

7.根据权利要求5或6所述的管路卡扣件(100),其特征在于,所述配对卡合部(142)包含多个齿,通过调节处于卡合中的齿数来匹配不同的管路直径。

8.根据权利要求1所述的管路卡扣件(100),其特征在于,所述定位部(133)与所述基座(110)的收容部(111)相配合用于在所述卡合机构(140)的卡合状态下卡紧管路。

9.根据权利要求1所述的管路卡扣件(100),其特征在于,所述基座(110)具有推钉(113),用于将所述管路卡扣件(100)安装在支架(150)处。

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