[实用新型]风口套夹持小车有效
申请号: | 201720222913.7 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206520622U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 牛建平;霍守铭;闫丽峰;王海洋;刘尚金 | 申请(专利权)人: | 河北万丰冶金备件有限公司 |
主分类号: | B62B1/26 | 分类号: | B62B1/26;B62B1/04 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所13120 | 代理人: | 郝伟 |
地址: | 076250 河北省张家口*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风口 夹持 小车 | ||
1.一种风口套夹持小车,包括车轮(2)、连接车轮(2)的车架(1);所述车架(1)设有把手(3)和夹持装置(4),所述把手(3)和所述夹持装置(4)形成杠杆结构、且分别位于支点两侧;其特征在于,所述夹持装置(4)包括:
固定于车架(1)的基板(41);
与所述基板(41)铰接的夹板(42),且所述夹板(42)沿所述基板(41)的平面转动;所述夹板(42)包括夹持段(421)和调节段(422);两个所述夹板(42)的所述夹持段(421)相对设置;
固定于所述基板(41)、能够伸缩的调节机构(43);所述调节机构(43)的伸缩端顶抵所述调节段(422),用于限制所述夹板(42)的位置。
2.根据权利要求1所述风口套夹持小车,其特征在于:所述调节机构(43)包括设有螺纹孔的固定块(431)和表面设有螺纹的调节杆(432);所述调节杆(432)穿设于所述固定块(431)的螺纹孔中、且螺纹配合;所述调节杆(432)的一端为抵接端、另一端为调节端,所述抵接端顶抵两个所述夹板(42)的所述调节段(422)。
3.根据权利要求2所述风口套夹持小车,其特征在于:所述调节杆(432)的所述抵接端设有抵接板(434),所述抵接板(434)顶抵两个所述夹板(42)的所述调节段(422)。
4.根据权利要求2所述风口套夹持小车,其特征在于:所述调节杆(432)的所述调节端设有手轮(433)。
5.根据权利要求1所述风口套夹持小车,其特征在于:所述把手(3)和所述夹持装置(4)形成以所述车轮(2)为支点的省力杠杆结构。
6.根据权利要求1-5任一项所述风口套夹持小车,其特征在于:所述车架(1)设有伸缩装置,所述伸缩装置调节所述把手(3)和所述夹持装置(4)之间的距离。
7.根据权利要求6所述风口套夹持小车,其特征在于:所述伸缩装置包括插接在一起的套管(11)和伸缩杆(12);所述套管(11)侧壁上设有顶丝,所述顶丝顶紧所述套管(11)内部的所述伸缩杆(12)。
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