[实用新型]风口套夹持小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及风口套运输装置领域，具体的涉及一种风口套夹持小车。

背景技术

风口套和风口套的毛坯件成圆台形，通常的搬运方式是采用天车使用吊绳或专用吊具来吊装运输。在风口套或风口套的毛坯件进行热处理的过程中，需要将风口套或风口套的毛坯件放入加热炉中加热，由于加热炉的开口是水平朝向的，因此无法使用天车直接吊装进炉内。现在的操作方法是，将风口套或风口套毛坯件吊装到平板小车上，然后操作人员推动小车，用小车将风口套或风口套毛坯件送入加热炉中，卸下。此过程，操作繁琐，操作人员需要靠近加热炉，利用手持工具将风口套或风口套毛坯件卸下，加热炉的高温会对人体造成损害，操作环境恶劣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用方便、省力的风口套夹持小车。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案为：

一种风口套夹持小车，包括车轮、连接车轮的车架；车架设有把手和夹持装置，把手和夹持装置形成杠杆结构、且分别位于支点两侧；其特征在于，夹持装置包括：

固定于车架的基板；

与基板铰接的夹板，且夹板沿基板的平面转动；夹板包括夹持段和调节段；两个夹板的夹持段相对设置；

固定于基板、能够伸缩的调节机构；调节机构的伸缩端顶抵调节段，用于限制夹板的位置。

进一步的，调节机构包括设有螺纹孔的固定块和表面设有螺纹的调节杆；调节杆穿设于固定块的螺纹孔中、且螺纹配合；调节杆的一端为抵接端、另一端为调节端，抵接端顶抵两个夹板的调节段。

进一步的，调节杆的抵接端设有抵接板，抵接板顶抵两个夹板的调节段。

进一步的，调节杆的调节端设有手轮。

进一步的，把手和夹持装置形成以车轮为支点的省力杠杆结构。

进一步的，车架设有伸缩装置，伸缩装置调节把手和夹持装置之间的距离。

进一步的，伸缩装置包括插接在一起的套管和伸缩杆；套管侧壁上设有顶丝，顶丝顶紧套管内部的伸缩杆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的风口套夹持小车能够通过夹持装置卡住夹持风口套或风口套毛坯件的锥面，进行移动，夹起和放下十分方便；使用时，能够很容易的将风口套或风口套毛坯件从水平方向送入加热炉中，操作人员不需要接近加热炉进行装卸操作。

附图说明

图1为本实用新型风口套夹持小车的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2的A处放大图。

图中：1-车架、11-套管、12-伸缩杆、2-车轮、3-把手、4-夹持装置、41-基板、42-夹板、421-夹持段、422-调节段、43-调节机构、431-固定块、432-调节杆、433-手轮、434-抵接板、5-风口套毛坯件。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种风口套夹持小车，包括车轮2、连接车轮2的车架1；车架1设有把手3和夹持装置4，把手3和夹持装置4形成杠杆结构、且分别位于支点两侧；其特征在于，夹持装置4包括：固定于车架1的基板41；与基板41铰接的夹板42，且夹板42沿基板41的平面转动；夹板42包括夹持段421和调节段422；两个夹板42的夹持段421相对设置；固定于基板41、能够伸缩的调节机构43；调节机构43的伸缩端顶抵调节段422，用于限制夹板42的位置。本实用新型的风口套夹持小车能够通过夹持装置4卡住夹持风口套或风口套毛坯件5的锥面，进行移动，夹起和放下十分方便；使用时，能够很容易的将风口套或风口套毛坯件5从水平方向送入加热炉中，操作人员不需要接近加热炉进行装卸操作。