[实用新型]冲压伺服线离线调试系统及其离线搬送装置有效
申请号: | 201720231269.X | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN206606737U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 李志坚;李绍辉;麦永健;魏航 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 陈思泽 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压 伺服 离线 调试 系统 及其 装置 | ||
1.一种冲压伺服线离线搬送装置,其特征在于,包括搬送臂、设有水平导轨的底座、与所述水平导轨滑动连接的支架、设于所述底座上并用于锁紧所述支架的锁紧机构、及驱动所述搬送臂上下移动的驱动机构,所述驱动机构设于所述支架上。
2.根据权利要求1所述的冲压伺服线离线搬送装置,其特征在于,所述驱动机构包括竖向设置的丝杆、驱动所述丝杆转动的动力结构、与所述丝杆螺纹连接的滑动件,所述滑动件与所述搬送臂连接。
3.根据权利要求2所述的冲压伺服线离线搬送装置,其特征在于,还包括滑座,所述滑座与所述滑动件连接,所述搬送臂设于所述滑座上,所述支架上设有与所述丝杆平行设置的滑轨,所述滑座与所述滑轨滑动连接。
4.根据权利要求2所述的冲压伺服线离线搬送装置,其特征在于,所述动力结构包括机箱、一端与所述丝杆配合连接的转轴、与所述转轴另一端连接的转柄、外套于所述转轴上的连接套和U形套、及用于锁紧所述U形套开口的锁紧部,所述连接套的两端分别与所述机箱和所述U形套连接。
5.根据权利要求4所述的冲压伺服线离线搬送装置,其特征在于,所述U形套的两端设有相对设置的螺纹孔,所述锁紧部包括与所述螺纹孔螺纹连接的紧固件、及与所述紧固件一端连接的旋转杆。
6.根据权利要求2所述的冲压伺服线离线搬送装置,其特征在于,还包括设于所述支架上的标尺,所述标尺与所述丝杆平行并相对设置。
7.根据权利要求1所述的冲压伺服线离线搬送装置,其特征在于,所述锁紧机构包括设于所述支架上的锁钩、一端设有锁口的拉杆、驱动所述锁口扣紧或分离所述锁钩的制动手柄、及设于所述底座上的锁座,所述拉杆和所述制动手柄均设于所述锁座上。
8.根据权利要求1至7任一项所述的冲压伺服线离线搬送装置,其特征在于,所述底座有两个,所述支架、所述锁紧机构、所述驱动机构均与所述底座一一对应,所述搬送臂的两端分别与两个所述驱动机构连接。
9.根据权利要求2或3或4或6所述的冲压伺服线离线搬送装置,其特征在于,所述丝杆为滚珠丝杆。
10.一种冲压伺服线离线调试系统,其特征在于,包括工作台和权利要求1至9任一项所述的冲压伺服线离线搬送装置,所述搬送臂横跨于所述工作台的正上方,所述水平导轨布置于所述工作台的一侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广汽本田汽车有限公司,未经广汽本田汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720231269.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。