[实用新型]地铁车箱内侧板组件布设结构有效
申请号: | 201720237933.1 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206544533U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 汪凝;徐萌;娄云子;杨依伦 | 申请(专利权)人: | 浙江财经大学 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;B61D37/00;B61D49/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 车箱 内侧 组件 布设 结构 | ||
1.一种地铁车箱内侧板组件布设结构,包括车箱本体,其特征在于:所述车箱本体的内侧板上设置有折叠座椅组件和翻转扶手靠板组件,所述折叠座椅组件包括设置在车箱本体的内侧板上依扶吧台、开设在依扶吧台侧面上的多个座椅收容凹槽、和枢接设置在座椅收容凹槽内的座板,所述座板内端部设置有限位撑,在依扶吧台内设置有与限位撑对应的横撑,所述座板的枢接轴上套设有复位扭簧;所述翻转扶手靠板组件包括设置在内侧板上的靠板收容凹槽、和枢接设置在靠板收容凹槽内的靠板,所述靠板的活动端开设有锁孔,所述内侧板中设置有与锁孔对应的插销和驱动插销动作的动力推杆;所述靠板的外侧设置有扶手撑杆,所述靠板的枢接轴上设置有复位扭簧。
2.根据权利要求1所述的地铁车箱内侧板组件布设结构,其特征在于:所述靠板收容凹槽内设置有与靠板的活动端对应的接近传感器,接近传感器与动力推杆电连接。
3.根据权利要求1所述的地铁车箱内侧板组件布设结构,其特征在于:所述车箱本体的内侧板上还设置有旋转插座组件,所述旋转插座组件包括开设在内侧板上的凹槽、枢接设置在凹槽内的外壳体、设置在外壳体内的插座、设置在外壳体的枢接轴上的从动锥齿轮、以及设置在内侧板上的驱动电机和主动锥齿轮,所述外壳体整体呈圆柱状,所述外壳体的前后端面上分别设置有支付二维码和插孔。
4.根据权利要求3所述的地铁车箱内侧板组件布设结构,其特征在于:所述外壳体上设置有翻转限位挡板。
5.根据权利要求1所述的地铁车箱内侧板组件布设结构,其特征在于:所述车箱本体的内侧板上设置有多媒体显示屏。
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