[实用新型]一种集成有双温区冷藏冷冻功能的可远程操控的电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，尤其涉及一种具有双温区冷藏冷冻功能的且可远程操控的电动两轮/三轮车。

背景技术

随着网络信息技术以及物流业务的飞速发展，生鲜食品的宅配送模式越来越受到消费者的青睐，使得人们足不出户便可通过网络采购日常生活中的生鲜食品。现有冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的安装有制冷装置且封闭的隔热箱式运货车，常被用于较远距离的且大量的运输冷冻食品、瓜果蔬菜、冷冻畜产品及疫苗药品等。而针对同城的近距离且少量的生鲜食品宅配送需求，采用现有的冷藏车存在资源浪费、运输成本高且不便于穿街走巷等问题，而采用现有的电动两轮/三轮车作为短途宅配送的交通运输工具相比于箱式运货车存在明显的优势。然而现有的电动两轮/三轮车基本不具有冷藏或冷冻的保鲜功能，作为生鲜食品短途宅配送工具时需要单独配备保鲜配送箱，这就在一定程度上增加了运输成本，并且由于单独的保鲜配送箱与电动两轮/三轮车也存在安装尺寸较难以相适配的问题，另外，由于电动两轮/三轮车的流动性强，一定程度上也缺乏有效监管的缺陷。因此，迫切的需要设计一种自身集成有冷藏冷冻功能的且可远程操控的电动两轮/三轮车来满足日益增加的生鲜食品短途宅配送的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成有双温区冷藏冷冻功能的可远程操控的电动车，该电动车在电动两轮/三轮车现有车身配置的基础上，集成了双温区冷藏冷冻保鲜箱柜，并将温度控制集成到电动车的行车电脑中进行集中管控，操作方便，工作安全可靠，另外，还在该电动车上增设远程操控的功能，有效加强了电动两轮/三轮车的监管力度。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为，一种集成有双温区冷藏冷冻功能的可远程操控的电动车，包括车身、行车电脑、动力驱动电机、驱动控制器、供电电池、双温区冷藏冷冻保鲜箱柜、冷藏冷冻机组、温度传感器和远程控制终端，所述行车电脑、动力驱动电机、驱动控制器、供电电池和双温区冷藏冷冻保鲜箱柜均安装在车身上，所述温度传感器、冷藏冷冻机组均设置在双温区冷藏冷冻保鲜箱柜中，所述远程控制终端通过无线网络与行车电脑通信连接；所述供电电池为电动车的所有电气元部件提供电源，所述驱动控制器与动力驱动电机电连接，所述驱动控制器、供电电池、温度传感器、冷藏冷冻机组均与行车电脑电连接。

作为本实用新型的一种改进， 所述冷藏冷冻机组包括压缩机、冷凝器、蒸发器和电磁阀，所述压缩机的冷却媒出口通过冷却媒循环管路与冷凝器相连接，所述冷凝器通过电磁阀与蒸发器的冷却媒入口相连接，蒸发器的冷却媒出口与压缩机的冷却媒入口相连接。

作为本实用新型的一种改进，所述双温区冷藏冷冻保鲜箱柜包括冷藏箱柜和冷冻箱柜，所述冷藏箱柜和冷冻箱柜分别安装在车身的后部和前部，所述冷藏箱柜和冷冻箱柜的内部均设有保温层、分层置货架和温度调节开关，所述温度调节开关与行车电脑电连接，所述压缩机和电磁阀设置在冷藏箱柜的内部。

作为本实用新型的一种改进， 所述蒸发器包括第一蒸发器和第二蒸发器，所述第一蒸发器设置在冷藏箱柜，所述第二蒸发器设置在冷冻箱柜，所述电磁阀采用三位三通电磁阀，所述冷凝器通过三位三通电磁阀与第一蒸发器和第二蒸发器的冷却媒入口相连接，所述第一蒸发器和第二蒸发器的冷却媒出口与压缩机的冷却媒入口相连接。

作为本实用新型的一种改进，所述三位三通电磁阀与第一蒸发器和第二蒸发器的连接管路上设有毛细节流管。

作为本实用新型的一种改进，所述行车电脑包括控制主板和显示屏，所述控制主板上设有主控制器以及与主控制器相连的电池控制模块、无线通信模块、第一温度控制模块、第二温度控制模块、动力驱动模块、GPS模块和压缩机驱动控制模块，所述显示屏连接主控制器，所述供电电池与电池控制模块相连，所述远程控制终端通过无线网络与无线通信模块相连，设置在冷藏箱柜的温度传感器与第一温度控制模块相连，设置在冷冻箱柜的温度传感器与第二温度控制模块相连，所述驱动控制器与动力驱动模块相连，所述第一温度控制模块和第二温度控制模块均与压缩机驱动控制模块相连，所述压缩机与压缩机驱动控制模块相连。

作为本实用新型的一种改进，所述无线通信模块采用GSM/GPRS无线通信模块，所述无线网络采用GSM网络。

作为本实用新型的一种改进，所述控制主板还包括远程开启/锁定车辆模块，所述远程开启/锁定车辆模块与主控制器相连，所述远程控制终端采用PC机、掌上PDA、智能手机中的任意一种。