[实用新型]一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构有效
申请号: | 201720245221.4 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206551982U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 张勇;鲁明浩;徐翔;王琎;林继铭;赖雄鸣 | 申请(专利权)人: | 华侨大学 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/22;B32B17/02;B32B17/06;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/02;B32B27/06;B32B27/34 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 | 代理人: | 张松亭 |
地址: | 362000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锥形 蜂窝 汽车 保险杠 支撑 结构 | ||
1.一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构,其特征在于:该支撑结构包括依次装接在一起的横杠、蜂窝承力结构和前板,该蜂窝承力结构包括复数个呈阵列排布的锥管单元,并形成阵列状的沿所述保险杠向所述前板方向的承力结构紧密排布,所述前板与汽车的车壳装接在一起,所述横杠与汽车的吸能盒装接在一起;
所述锥管单元具有一体相连的外圆台管和内圆台管,所述外圆台管较大的端面朝向所述横杠的方向,所述内圆台管较小的端面朝向所述横杠的方向,所述内圆台管嵌套于所述外圆台管的内,所述外圆台管和内圆台管之间的空间填充有复合填料。
2.根据权利要求1所述的一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构,其特征在于:所述蜂窝承力结构还包括若干个连接板,所述连接板在排布所述锥管单元后互相搭接,形成多层承力结构。
3.根据权利要求1所述的一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构,其特征在于:所述锥管单元的排布阵列为矩形阵列。
4.根据权利要求1所述的一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构,其特征在于:所述锥管单元的排布阵列为六边形阵列。
5.根据权利要求1所述的一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构,其特征在于:相邻的所述锥管单元之间的空间填充有复合填料。
6.根据权利要求1所述的一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构,其特征在于:所述复合填料为聚氨酯泡沫或橡胶。
7.根据权利要求1所述的一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构,其特征在于:所述前板包括外壳体、纤维层和内部填料,所述外壳体具有空腔,所述纤维层铺设于所述空腔内,所述内部填料填充于所述纤维层与所述外壳体之间的空隙里。
8.根据权利要求7所述的一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构,其特征在于:所述纤维层为玻璃纤维增强复合材料、碳纤维增强复合材料或芳纶纤维增强复合材料。
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