[实用新型]一种汽车电子节气门有效
申请号: | 201720246472.4 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206668413U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 张金泰;易开红;闵龙 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10;F02D11/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 节气 | ||
1.一种汽车电子节气门,包括节气门体(21)、与所述节气门体(21)配合连接的端盖(22)、配合连接在所述节气门体(21)内部的直流电机(23)和齿轮传动机构;所述节气门体(21)包括电机腔体、齿轮腔体和气体通道,所述直流电机(23)通过电机压板(25)和螺栓(26)固定在所述节气门体(21)的电机腔体内,所述齿轮传动机构配合连接在所述节气门体(21)的齿轮腔体内;其特征是:所述气体通道包括上端口(33)和下端口(34),所述上端口(33)与所述下端口(34)均为法兰盘结构。
2.根据权利要求1所述的汽车电子节气门,其特征是:所述节气门体(21)的上部靠近所述上端口(33)的部位设有上定位凸台(35),该上定位凸台(35)上设有上定位孔(36);所述节气门体(21)的下部靠近所述下端口(34)的部位设有下定位凸台(37),该下定位凸台(37)上设有下定位孔(38)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车电子节气门,其特征是:所述齿轮传动机构包括与所述直流电机(23)的输出端连接的电机齿轮(27)、与该电机齿轮(27)啮合的第一中间齿轮(28)、与所述第一中间齿轮(28)同轴的第二中间齿轮(29)、与所述第二中间齿轮(29)啮合的扇形齿(30)、左部与所述扇形齿(30)配合连接的阀轴(31),该阀轴(31)的中部设有阀片(32),所述阀片(32)与所述气体通道配合。
4.根据权利要求2所述的汽车电子节气门,其特征是:所述上定位凸台(35)为一个或两个,所述下定位凸台(37)为一个或两个。
5.根据权利要求2所述的汽车电子节气门,其特征是:所述上定位凸台(35)的上表面与所述上端口(33)的端口面为同一水平面,所述下定位凸台(37)的下表面与所述下端口(34)的端口面为同一水平面。
6.根据权利要求3所述的汽车电子节气门,其特征是:所述端盖(22)、电机齿轮(27)、第一中间齿轮(28)、第二中间齿轮(29)、扇形齿(30)均为塑料材质。
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