[实用新型]一种汽车全景天窗有效
申请号: | 201720246513.X | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206589640U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 周玉锋;胡科青;叶春雷;曹刚 | 申请(专利权)人: | 上海尚宏汽车天窗有限公司 |
主分类号: | B60J7/043 | 分类号: | B60J7/043;B60J7/057;B60J7/06 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人: | 袁威 |
地址: | 201411 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 全景 天窗 | ||
1.一种汽车全景天窗,其特征在于,包括:
第一盖板(1),所述第一盖板(1)设置在运动机构(6)上,底部设有一个或多个第一支架(11);
第二盖板(2),所述第二盖板(2)设置在滑轨(32)上,底部设有一个或多个第二支架(21);
支撑框架(3),所述支撑框架(3)为框架结构,固定在车顶(8)上,设有前固定板(31),滑轨(32)和后固定板(33),所述滑轨(32)连接前固定板(31)和后固定板(33),两侧各设有一个,所述滑轨(32)上设有滑槽(321);
控制装置(4),所述控制装置(4)设有盖板驱动器(42)和帘布驱动器(43);
遮阳帘布(5),所述遮阳帘布(5)由帘布驱动器(43)驱动;
运动机构(6),所述运动机构(6)包括摇臂(61),第一滑块(62),第二滑块(63)和连杆(64),所述摇臂(61)位于第一支架(11)和滑槽(321)之间,摇臂(61)前部卡在滑轨(32)的滑槽(321)内,中部卡在第一滑块(62)上,尾部卡在第二滑块(63)上,所述第一滑块(62)和第二滑块(63)分别卡在滑槽(321)上,并由盖板驱动器(42)驱动,所述连杆(64)一端与摇臂(61)连接,另一端与第一滑块(62)卡接;
风网装置(7),所述风网装置(7)设置在支撑框架(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗,其特征在于,所述第一盖板(1)的四周设有第一海绵橡胶条(12),所述第一海绵橡胶条(12)贴合车顶(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗,其特征在于,所述第二盖板(2)的两侧和后部设有第二海绵密封胶条(22),所述第二海绵密封胶条(22)贴合车顶(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗,其特征在于,所述控制装置(4)设有ECU(41),所述ECU(41)通过线束(44)分别与盖板驱动器(42)和帘布驱动器(43)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗,其特征在于,所述遮阳帘布(5)设置在支撑框架(3)内,包括横梁(51),卡片(52)和卷轴(53),所述卡片(52)位于遮阳帘布(5)的两侧,所述横梁(51)由帘布驱动器(43)驱动,所述卷轴(53)位于后固定板(33)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗,其特征在于,所述风网装置(7)设有卡条(71)和支撑柱(72),所述卡条(71)位于风网装置(7)的中间底部,卡接在前固定板(31)上,所述支撑柱(72)卡接在滑轨(32)上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗,其特征在于,所述风网装置(7)的两端下方分别设置弹簧片(73)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海尚宏汽车天窗有限公司,未经上海尚宏汽车天窗有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720246513.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车天窗控制装置
- 下一篇:电动四轮车车顶通风装置