[实用新型]一种可以收缩的汽车挂挡变速器

权利要求书

1.一种可以收缩的汽车挂挡变速器，包括滑动变挡器(2)，其特征在于：所述滑动变挡器(2)滑动安装在变速槽(1)的内部，且变速槽(1)的一侧固定安装有与变速槽(1)相通的收纳槽(3)，所述滑动变挡器(2)上开设有铰接槽(4)，所述铰接槽(4)的内壁两侧分别与铰接轴(5)的两端固定连接，所述滑动变挡器(2)靠近收纳槽(3)的一侧开设有与铰接槽(4)相通的通槽(6)，所述铰接轴(5)的表面铰接有推杆(7)，所述推杆(7)的顶端穿出铰接槽(4)并延伸至铰接槽(4)的上方，且推杆(7)的内部开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部滑动连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的底部位于滑槽(8)的内部，且伸缩杆(9)的顶部穿出滑槽(8)并延伸至推杆(7)的顶部，所述伸缩杆(9)的底部与连杆(10)的顶部固定连接，所述连杆(10)的底部与限位板(11)的顶部固定连接，所述限位板(11)的顶部并且位于连杆(10)的一侧与限位块(12)的底部固定连接，且铰接轴(5)的底部开设有与限位块(12)相匹配的限位槽(13)，所述滑槽(8)的内壁上并且位于远离连杆(10)的一侧固定安装有橡胶卡块(14)，所述橡胶卡块(14)的底部开设有球形槽(15)，且连杆(10)的一侧并且位于铰接轴(5)和橡胶卡块(14)之间固定安装有与球形槽(15)相匹配的球体(16)。

2.根据权利要求1所述的一种可以收缩的汽车挂挡变速器，其特征在于：所述伸缩杆(9)的顶部并且位于延伸出滑槽(8)的一端固定安装有握把(17)。

3.根据权利要求1所述的一种可以收缩的汽车挂挡变速器，其特征在于：所述推杆(7)的两侧均开设有与滑槽(8)相通的铰接孔(18)，且铰接轴(5)的外表面与铰接孔(18)的内壁活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可以收缩的汽车挂挡变速器，其特征在于：所述收纳槽(3)位于变速槽(1)左侧的一端。

5.根据权利要求1所述的一种可以收缩的汽车挂挡变速器，其特征在于：所述推杆(7)的表面套接有橡胶套(19)。

6.根据权利要求2所述的一种可以收缩的汽车挂挡变速器，其特征在于：所述握把(17)上设置有防滑纹。