[实用新型]一种汽车尾气过滤和余热利用装置有效

专利信息
申请号: 201720258384.6 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN206636621U 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 林晨浩;宁帅;和家慧;杨鹏亮;李军基;路鑫阳;叶胡达;郑高扬;王典 申请(专利权)人: 林晨浩
主分类号: F01N3/022 分类号: F01N3/022;F01N3/08;F01N13/14;F01N5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350100 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车尾气 过滤 余热 利用 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车尾气过滤和余热利用装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)左右两端分别设有进气口(11)和出气口(12),所述进气口(11)右端固定安装有第一叶轮(3),所述出气口(12)左端固定安装有第二叶轮(4),所述壳体(1)内腔左右两端分别设有均风板(5)和隔音棉(9),所述壳体(1)内腔侧壁设有隔热层(13),所述隔热层(13)内腔设有耐腐蚀层(14),所述耐腐蚀层(14)中部设有滤芯(6),所述滤芯(6)内腔侧壁固定安装有隔板(7),所述壳体(1)内腔右端固定安装有输水管(8),所述输水管(8)上下两端分别连通有进水口(81)和出水口(82),所述壳体(1)右侧底端设有排水口(2),所述排水口(2)中部设有阀门(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤和余热利用装置,其特征在于:所述第一叶轮(3)和第二叶轮(4)的形状大小均相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤和余热利用装置,其特征在于:所述均风板(5)侧壁开有通孔(51),所述通孔(51)均匀的分布在均风板(5)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤和余热利用装置,其特征在于:所述滤芯(6)内腔从左至右依次设有粗过滤网层(61)、细过滤网层(62)、活性炭吸附层(63)、PM2.5过滤网层(64)、固体NaOH过滤层(65)和纤维过滤网层(66),所述NaOH过滤层(65)内部开有蜂窝式通孔,所述粗过滤网层(61)的网孔内径大于细过滤网层(62)的网孔内径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气过滤和余热利用装置,其特征在于:所述隔板(7)的高度小于壳体(1)内径,所述隔板(7)等距交错排列在滤芯(6)的内腔。

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