[实用新型]一种后桥安装辅助装置有效
申请号: | 201720259470.9 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206654119U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 房领生;鲍文光;王大为;闫优胜;樊晓浒;何志刚 | 申请(专利权)人: | 知豆电动汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315602 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后桥 安装 辅助 装置 | ||
1.一种后桥安装辅助装置,包括可勾挂后桥总成上的后拖曳臂总成的连接钩、可卡接在车身的卡接孔上的至少一个双开拉钩,其特征是,所述连接钩与驱动螺杆转动连接,在驱动螺杆与连接钩之间设有可使驱动螺杆转动的转动机构,所述驱动螺杆上螺纹连接有搭接件,所述双开拉钩与连接绳的一端相连接,连接绳的另一端与搭接件相连接。
2.根据权利要求1所述的一种后桥安装辅助装置,其特征是,所述转动机构包括圆柱形的外壳,所述外壳内设有直流电机以及为所述直流电机供电的蓄电池,所述连接钩与外壳的一端固定连接,所述直流电机通过传动机构与驱动螺杆相关联。
3.根据权利要求1所述的一种后桥安装辅助装置,其特征是,所述搭接件呈长条状,所述搭接件的中间位置设有与驱动螺杆螺纹连接的驱动螺孔,所述双开拉钩的数量为二个,二个双开拉钩上的连接绳对称地连接在搭接件的两端。
4.根据权利要求3所述的一种后桥安装辅助装置,其特征是,所述双开拉钩包括对称布置的两个卡勾以及连接两个卡勾的连接座,所述卡勾包括垂直相交的卡接横杆和转动竖杆,两个卡勾的转动竖杆并排地转动连接在连接座上,所述转动竖杆远离卡接横杆的一端弯折构成连接弯钩,所述连接绳包括主连接绳以及连接在主连接绳端部的两条分连接绳,从而使连接绳呈Y形,所述主连接绳远离分连接绳的一端连接在搭接件的端部,两条分连接绳分别与两个卡勾的连接弯钩相连接。
5.根据权利要求4所述的一种后桥安装辅助装置,其特征是,所述转动竖杆与连接座之间设有可限定转动竖杆转动角度的限位结构,所述转动竖杆上设有贴靠连接座下表面的定位圆盘,在连接座上设有与两个定位圆盘对应的弹性伸缩杆,弹性伸缩杆包括一端转动连接在连接座下表面上的固定转杆,在固定转杆上套设有具有封闭底部的伸缩套杆,在伸缩套杆内设有抵压固定转杆端部的伸缩压簧,所述定位圆盘的圆周面上设有定位凹槽,所述弹性伸缩杆中伸缩套杆的端部卡位在定位凹槽内。
6.根据权利要求5所述的一种后桥安装辅助装置,其特征是,所述限位结构包括设置在转动竖杆圆周面上圆弧形的限位环槽、设置在连接座的侧壁上与限位环槽对应位置的限位螺钉,所述限位螺钉的尾端伸入限位环槽内,当转动竖杆相对连接座转动时,限位螺钉的尾端在限位环槽内从一端移动至另一端,从而可将转动竖杆的转动角度限定在80度至100度。
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