[实用新型]一种方便车厢可卸式垃圾车卸箱的卸箱导向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及环卫领域，特别涉及一种用于车厢可卸式垃圾车卸箱的卸箱导向装置。

背景技术

车厢可卸式垃圾车，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，垃圾车将垃圾箱装载至车上，并直接开赴至垃圾处理站内，最后将垃圾箱向上倾斜即可进行垃圾倾倒。然而，该车厢可卸式垃圾车，其垃圾箱进行卸箱放置均是由驾驶员依据自己个人经验进行操作，这样操作的话通常都没办法将垃圾箱放直，放到位，则，垃圾箱每次卸箱时均需要人从旁协助指挥，卸箱操作较为不便；同时，车厢可卸式垃圾车的结构是需将车辆中心对准垃圾箱中心钩起，才不会损害车辆结构，而此类垃圾箱一般都是安放在室内进行工作，这样，室内紧凑的空间对垃圾箱位置摆放都有比较严格的要求，且车辆操作范围也受到一定的限制，这就使得驾驶员对垃圾箱的放置信心不足，需要多次操作，从旁指导，才能合格。

有鉴于此，本发明人对上述问题进行深入研究，遂由本案产生。

实用新型内容

本实用新型提供一种无需旁人协助，驾驶员一人即可完成卸箱作业，且卸下的垃圾箱能正确归位的方便车厢可卸式垃圾车卸箱的卸箱导向装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种方便车厢可卸式垃圾车卸箱的卸箱导向装置，包括导轨和限位块，上述导轨呈长条状结构，以导轨的长度方向为前后方向，上述导轨的上表面设有沿导轨的长度方向延伸的限位条，上述限位条设置有二条，二条限位条呈沿导轨的左右方向间隔设置，且二条限位条之间的间距与车厢可卸式垃圾车车厢底面后部的滚筒的长度相匹配，上述限位块包括第一限位块和第二限位块，上述第一限位块和上述第二限位块共处于上述导轨的前方，并呈左右并排间隔设置，且上述第一限位块和上述第二限位块之间间距与车厢可卸式垃圾车中两个后轮之间的间距相匹配，上述导轨的上表面后端处设有两块呈左右间隔并排设置的限位板，且两块限位板处于两条限位条之间。

上述导轨包括第一轨条和第二轨条，上述第一轨条与上述第二轨条呈左右相对间隔并排设置，且上述第一限位块处于上述第一轨条的前方，上述第二限位块处于上述第二轨条的前方，上述第一轨条和上述第二轨条上分别设置有一条上述限位条和一块上述限位板。

上述第一轨条和上述第二轨条均为与地基表面相贴合的铁板条，上述铁板条通过膨胀螺栓锁固在地基表面，上述铁板条的底面上焊固有埋设于地基内的铁件，上述铁板条呈长方形结构，上述限位条相应呈沿上述铁板条的长度方向延伸的条状方形块，上述限位条焊固上述铁板条上，且上述第一轨条的前端端部和第二轨条的前端端部均向前延伸有由后至前渐扩的扩径板，两个上述扩径板上分别焊固有倾斜设置的导向条，两个导向条构成由后至前渐扩的喇叭状结构，上述导向条的后端端部与上述限位条的前端端部相紧靠设置。

上述限位板具有向上倾斜设置的前倾斜板和后倾斜板，上述前倾斜板的上端端部与上述后倾斜板的上端端部焊固在一起，且上述前倾斜板与上述后倾斜板构成呈上而下渐扩的倒V结构，上述前倾斜板的下端和上述后倾斜板下端均焊固在上述导轨上。

上述第一限位块和上述第二限位块均为沿条形轨道的左右方向延伸的条状梯形结构。

上述导轨的前方设有其上端呈敞开状的中空料斗容置器，上述中空料斗容置器左右方向上的宽度小于上述导轨左右方向上的宽度，且上述中空料斗容置器的前端端部处于上述第一限位块和上述第二限位块之间，上述中空料斗容置器的后端端部与上述导轨的前端端部相紧邻设置，且上述中空料斗容置器埋设于地基内，且上述中空料斗容置器的上端端口裸露出地基表面，并与地基表面相齐平。

采用上述技术方案，本实用新型的一种方便车厢可卸式垃圾车卸箱的卸箱导向装置，当垃圾箱需要卸箱归位时。车厢可卸式垃圾车载着垃圾箱通过后视镜大致与导轨的中心并齐，之后车厢可卸式垃圾车倒车，当车厢可卸式垃圾车的后轮抵靠在限位块时停车，进行卸箱作业，此时垃圾箱后端下底面的滚筒下放与导轨相接触，并沿着导轨滑行，同时通过导轨左右两侧的限位条能将滚筒慢慢导入至两限位条之间，使滚筒的中心线与两限位条之间间距的中心线为同一直线，则垃圾箱向后滑行时能够呈直线滑行，从而使垃圾箱能够呈平直、对位放置；当滚筒滑动至限位板时，即为正确停放到位，此时垃圾车即可开走；与现有技术相比，本新型的卸箱导向装置，其可使车厢可卸式垃圾车卸箱时无需旁人协助指导即可完成垃圾箱平直、到位的放置操作，驾驶员一人操作完成，卸箱操作简易、方便。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的俯向示意图；

图3为车厢可卸式垃圾车的卸箱操作示意图；