[实用新型]一种车孔机滑台适应调节机构有效

专利信息
申请号: 201720263907.6 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN206614256U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 柳斌;李红康 申请(专利权)人: 广东东运科技印刷设备有限公司
主分类号: B23Q1/26 分类号: B23Q1/26
代理公司: 广州市一新专利商标事务所有限公司44220 代理人: 刘兴耿
地址: 523000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车孔机滑台 适应 调节 机构
【权利要求书】:

1.一种车孔机滑台适应调节机构,包括滑台上滑板、滑台中滑板和滑台底座,所述的滑台上滑板与滑台中滑板之间通过第一导轨相互连接,所述的滑台中滑板与滑台底座之间通过第二导轨相互连接,第一导轨与第二导轨相互垂直,其特征在于:所述的滑台上滑板两侧分别设有上止挡边,所述的滑台中滑板顶部设有向外延伸的所述第一导轨,所述第一导轨与上止挡边相贴合,滑台上滑板沿所述第一导轨水平移动;所述的滑台底座顶部设有向外延伸的所述第二导轨,所述滑台中滑板底部设有与滑台中滑板相互垂直的中止挡边,所述中止挡边与第二导轨相贴合,滑台中滑板沿所述第二导轨水平移动;上止挡边和中止挡边的内侧分别设有一圆形导孔,一圆形导条嵌入圆形导孔内,分别与所述的第一导轨及第二导轨紧密接触。

2.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:第一导轨与中止挡边之间设有第一凹槽,所述的中止挡边底部固定有第一承托板,第一承托板置于第一凹槽内且与第一导轨相互平行。

3.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:第二导轨下方设有第二凹槽,所述的中止挡边底部固定有第二承托板,第二承托板置于第二凹槽内且与第二导轨相互平行。

4.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:所述的滑台上滑板底部设有第一引导条,所述第一引导条与第一导轨的内侧面相贴合,引导滑台上滑板沿第一引导条方向水平移动。

5.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:所述的滑台中滑板底部设有第二引导条,所述第二引导条与第二导轨的内侧面相贴合,引导滑台中滑板沿第二引导条方向水平移动。

6.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:所述的滑台中滑板底部还设有内陷的通油槽。

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