[实用新型]一种车孔机滑台适应调节机构有效
申请号: | 201720263907.6 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206614256U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 柳斌;李红康 | 申请(专利权)人: | 广东东运科技印刷设备有限公司 |
主分类号: | B23Q1/26 | 分类号: | B23Q1/26 |
代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司44220 | 代理人: | 刘兴耿 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车孔机滑台 适应 调节 机构 | ||
1.一种车孔机滑台适应调节机构,包括滑台上滑板、滑台中滑板和滑台底座,所述的滑台上滑板与滑台中滑板之间通过第一导轨相互连接,所述的滑台中滑板与滑台底座之间通过第二导轨相互连接,第一导轨与第二导轨相互垂直,其特征在于:所述的滑台上滑板两侧分别设有上止挡边,所述的滑台中滑板顶部设有向外延伸的所述第一导轨,所述第一导轨与上止挡边相贴合,滑台上滑板沿所述第一导轨水平移动;所述的滑台底座顶部设有向外延伸的所述第二导轨,所述滑台中滑板底部设有与滑台中滑板相互垂直的中止挡边,所述中止挡边与第二导轨相贴合,滑台中滑板沿所述第二导轨水平移动;上止挡边和中止挡边的内侧分别设有一圆形导孔,一圆形导条嵌入圆形导孔内,分别与所述的第一导轨及第二导轨紧密接触。
2.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:第一导轨与中止挡边之间设有第一凹槽,所述的中止挡边底部固定有第一承托板,第一承托板置于第一凹槽内且与第一导轨相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:第二导轨下方设有第二凹槽,所述的中止挡边底部固定有第二承托板,第二承托板置于第二凹槽内且与第二导轨相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:所述的滑台上滑板底部设有第一引导条,所述第一引导条与第一导轨的内侧面相贴合,引导滑台上滑板沿第一引导条方向水平移动。
5.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:所述的滑台中滑板底部设有第二引导条,所述第二引导条与第二导轨的内侧面相贴合,引导滑台中滑板沿第二引导条方向水平移动。
6.根据权利要求1所述的一种车孔机滑台适应调节机构,其特征在于:所述的滑台中滑板底部还设有内陷的通油槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东东运科技印刷设备有限公司,未经广东东运科技印刷设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720263907.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种超精密机床用调整基座
- 下一篇:一种新型斜床身数控车床