[实用新型]双驱动自行车有效

专利信息
申请号: 201720265822.1 申请日: 2017-03-17
公开(公告)号: CN206826847U 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 王德才;王松楠 申请(专利权)人: 王德才
主分类号: B62M1/12 分类号: B62M1/12;B62M1/28
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司12101 代理人: 朱瑜
地址: 300134 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 驱动 自行车
【权利要求书】:

1.一种双驱动自行车,包括车把、车架、前叉、前轮、后轮、车座、轮盘及脚蹬,其特征在于:在自行车的车把立管和前轮轴皮部装有附加驱动装置,所述附加驱动装置包括安装在车把立管上的把式驱动机构和设置在前轮轴皮部两侧的驱动轮传动机构;

所述驱动轮传动机构包括前轮轴皮驱动轮、前叉固定板、第二钢丝绳和复位扭簧,所述前轮轴皮驱动轮通过前叉固定板分别安装在前轮轴皮两侧,所述第二钢丝绳的一端穿过前叉固定板与前轮轴皮驱动轮缠绕连接;

所述把式驱动机构包括固定臂、转盘、转盘轴、滑杆和第一钢丝绳,所述固定臂垂直固装在立管上,在固定臂两端部通过滑套装有其上连接有手柄的滑杆,每个滑杆的内侧设有与固定臂装配的转盘轴和转盘,所述滑杆的下端制有第一钢丝绳穿装连接孔,所述第一钢丝绳穿过第一钢丝绳穿装连接孔并通过卡件卡紧,所述第一钢丝绳的另一端绕过转盘与第二钢丝绳连接。

2.根据权利要求1所述的双驱动自行车,其特征在于:所述前轮轴皮驱动轮采用单外圈驱动轮结构,所述前轮轴皮驱动轮的外圈上制有3个第二钢丝绳固定连接孔和1个复位扭簧挂孔,所述复位扭簧一端与前轮轴皮驱动轮的复位扭簧挂孔钩挂固定,另一端与所述前叉固定板锁紧连接。

3.一种双驱动自行车,包括车把、车架、前叉、前轮、后轮、车座、轮盘及脚蹬,其特征在于:在自行车的车把立管和后轮轴皮部装有附加驱动装置,所述附加驱动装置包括安装在车把立管上的把式驱动机构和设置在后轮轴皮部一侧的驱动轮传动机构;

所述驱动轮传动机构包括后轮轴皮驱动轮、后叉固定板、第三钢丝绳和复位扭簧,所述后轮轴皮驱动轮通过后叉固定板安装在后前轮轴皮一侧,所述第三钢丝绳的一端穿过后叉固定板与后轮轴皮驱动轮缠绕连接;

所述把式驱动机构包括固定臂、转盘、转盘轴、滑杆和第一钢丝绳,所述固定臂垂直固装在立管上,在固定臂两端部通过滑套装有其上连接有手柄的滑杆,每个滑杆的内侧设有与固定臂装配的转盘轴和转盘,所述滑杆的下端制有第一钢丝绳穿装连接孔,所述第一钢丝绳穿过第一钢丝绳穿装连接孔并通过卡件卡紧,所述第一钢丝绳的另一端绕过转盘与第三钢丝绳连接。

4.根据权利要求3所述的双驱动自行车,其特征在于:所述后轮轴皮驱动轮采用双外圈驱动轮结构,所述后轮轴皮驱动轮的外圈上制有3个第三钢丝绳固定连接孔和1个复位扭簧挂孔,所述复位扭簧一端与后轮轴皮驱动轮的复位扭簧挂孔钩挂固定,另一端与所述后叉固定板锁紧连接。

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