[实用新型]燃气轮机的涡轮叶片冷却结构有效
| 申请号： | 201720267531.6 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206668330U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 林钢;陈一峰 | 申请（专利权）人： | 上海慕帆动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 200240 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 涡轮 叶片 冷却 结构 | ||
1.一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，包括：
冷却通道，所述冷却通道的截面构造成具有第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁的矩形以用于供冷却介质通过，其中，所述第一侧壁与所述第二侧壁相对，所述第三侧壁与所述第四侧壁相对；
多个第一冷却肋片，多个所述第一冷却肋片均与冷却介质的流向垂直且沿冷却介质的流向间隔布置，其中，每个所述第一冷却肋片的第一端与所述第三侧壁相连且所述第一冷却肋片的第二端与所述第四侧壁相连，每个所述第一冷却肋片均与所述第一侧壁平行并与所述第一侧壁之间具有缝隙。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，所述第一侧壁上具有与多个第一冷却肋片一一对应的第一凹槽，每个所述第一冷却肋片的下端向下伸入所述第一凹槽。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，所述第一冷却肋片的截面构造成等腰三角形第一冷却肋片，所述第一凹槽为等腰三角形第一凹槽。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，所述等腰三角形第一冷却肋片的顶点指向所述等腰三角形第一凹槽。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，还包括与多个所述第一冷却肋片一一对应的多个第二冷却肋片，多个所述第二冷却肋片均与冷却介质的流向垂直且沿冷却介质的流向间隔布置，其中，每个所述第二冷却肋片的第一端与所述第三侧壁相连且所述第二冷却肋片的第二端与所述第四侧壁相连，每个所述第二冷却肋片均与所述第二侧壁平行并与所述第二侧壁之间具有缝隙。
6.根据权利要求5所述的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，所述第二侧壁上具有与多个所述第二冷却肋片一一对应的第二凹槽，每个所述第二冷却肋片的上端向上伸入所述第二凹槽。
7.根据权利要求6所述的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，所述第二冷却肋片的截面构造成等腰三角形第二冷却肋片，所述第二凹槽为等腰三角形第二凹槽。
8.根据权利要求7所述的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，所述等腰三角形第二冷却肋片的顶点指向所述等腰三角形第二凹槽。
9.根据权利要求5所述的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，每个所述第一冷却肋片与对应的每个所述第二冷却肋片位置相对。
10.根据权利要求5所述的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，每个所述第一冷却肋片与对应的每个所述第二冷却肋片位置相错。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海慕帆动力科技有限公司，未经上海慕帆动力科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720267531.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：燃气轮机的涡轮叶片冷却结构
- 下一篇：燃气轮机的涡轮叶片冷却结构
