[实用新型]一种熄焦车和电机车连杆有效
申请号: | 201720269172.8 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN207193192U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王海廷;尹继雷;刘建国;梁合秀 | 申请(专利权)人: | 山东荣信煤化有限责任公司 |
主分类号: | C10B39/14 | 分类号: | C10B39/14 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人: | 黄光辉 |
地址: | 273517 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 熄焦车 机车 连杆 | ||
1.一种熄焦车和电机车连杆,其特征是,包括横截面为H型钢的主杆(2),主杆(2)左右两端分别连接有竖立的车厢侧接头(1)和水平的电机侧接头(3);主杆(2)中间段的腹板(10)两侧均固定有水平的筋板Ⅱ(7);车厢侧接头(1)后段沿腹板(10)两侧延伸到筋板Ⅱ(7)前端,并与之交叉固定;车厢侧接头(1)后段通过若干螺栓(6)固定在腹板(10)两侧;两侧筋板Ⅱ(7)的后端均固定有横向竖立的横块(4);电机侧接头(3)后段与腹板(10)垂直交叉,并延伸到横块(4);电机侧接头(3)后段的上下两侧覆有紧贴腹板(10)左右的筋板Ⅰ(5);横块(4)右侧的主杆(2)两侧上、下面通过筋板Ⅲ(9)支撑固定,H型主杆(2)的外侧边缘通过立板(8)覆盖固定。
2.根据权利要求1所述的熄焦车和电机车连杆,其特征是,所述的主杆(2)左端的上下面边缘处向内折弯,扣在车厢侧接头(1)的头部。
3.根据权利要求1所述的熄焦车和电机车连杆,其特征是,所述的主杆(2)右端的上下面的向内倒斜角。
4.根据权利要求1所述的熄焦车和电机车连杆,其特征是,所述的筋板Ⅱ(7)长度为主杆(2)的三分之一。
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