[实用新型]一种基于直流电机的汽车制动助力装置有效
申请号: | 201720270136.3 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206544532U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 胡双炎;陈卫华 | 申请(专利权)人: | 娄底职业技术学院 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人: | 潘宏伟 |
地址: | 417000 湖南省娄底*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 直流电机 汽车 制动 助力 装置 | ||
1.一种基于直流电机的汽车制动助力装置,其特征在于:包括直流电机(1),所述直流电机(1)的转子(2)为空心轴,转子(2)内设有助力推杆(3),所述助力推杆(3)与转子(2)通过斜齿啮合,助力推杆(3)的一端与汽车的刹车总泵活塞推杆接触,另一端与汽车的刹车踏板(4)接触,靠近刹车踏板(4)的助力推杆(3)下面设有支撑块(5),所述支撑块(5)的上表面设有通槽(7),所述通槽(7)沿助力推杆(3)的轴向设置,通槽(7)的横截面为弧形,通槽(7)内设有与助力推杆(3)适配的斜齿;所述刹车踏板(4)与助力推杆(3)接触的一面设有条形凹槽(9),所述条形凹槽(9)竖向设置在刹车踏板(4)上,条形凹槽(9)的横截面为弧形,所述助力推杆(3)与刹车踏板(4)接触的一端为圆锥体,所述圆锥体的顶端为球形体(8),所述球形体(8)上设有用于安装弹性垫的十字形凹槽(6)。
2.如权利要求1所述的基于直流电机的汽车制动助力装置,其特征在于:所述通槽(7)的深度小于助力推杆(3)的半径,通槽(7)横截面的半径等于助力推杆(3)的半径。
3.如权利要求1所述的基于直流电机的汽车制动助力装置,其特征在于:所述弹性垫为橡胶或塑料。
4.如权利要求1所述的基于直流电机的汽车制动助力装置,其特征在于:所述支撑块(5)与直流电机(1)的外壳固定连接。
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